Renaud et Julien essaient le nouveau Mini Cooper SE 218 CH électrique (Batterie 54,2 kWh - 49,2 kWh utile). Nos deux compères vont à la rencontre de 3 observateurs pour connaitre leur réactions face à cette Mini 2024.
Essais auto • Mini
Mini Cooper SE : doit-elle craindre la Renault 5 ?
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Renaud Roubaudi (Président, Petites Observations Automobiles) et Julien Rosburger (Porte Parole, Petites Observations Automobiles)
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- Type de véhicule
- Citadine
- Marque
- Mini
- Année
- 2024
- Modèle
- Cooper
- emission
- Essais auto
- Tags
- Les Modernes, Royaume-Uni
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Vendredi 6 décembre 2024
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Renaud Roubaudi Petites Observations Automobiles - Président
Alias "Monsieur le Président" de POA.
Julien Rosburger Petites Observations Automobiles - Porte Parole
L’avis des Petits Observateurs
8 commentaires au sujet de « Mini Cooper SE : doit-elle craindre la Renault 5 ? »
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Bon, je vais mettre une mauvaise ambiance... mais à force de s'éloigner du design original, je trouve qu'elle ressemble maintenant à une voiture sans permis... voilà... bon, j'avais prévenu.
Vendredi 6 décembre 2024 à 21h24
En réponse à Commandant C
Idem. Si un fabricant chinois lambda non autorisé avait fait une copie de la Mini, c'est le design auquel on aurait pu s'attendre.
Ou même peut-être mieux, au vu de la créativité des dernières productions chinoises .
Samedi 7 décembre 2024 à 03h32
En réponse à Commandant C
Je vais me cacher lâchement derrière le commentaire du Commandant., tant je l'approuve.
Dimanche 8 décembre 2024 à 09h27
L'argument de BMW Group sur le réduction du prix est fallacieux : on baisse le prix mais il est non négociable. Mini accordait donc auparavant 14% de remise (7000€ sur 50000€) ? ? ? 🙄 🤪
Mni-BMW avait décidé de "se gaver" avec une production chinoise, mais la clientèle n'était pas au rendez-vous et la fin du bonus écologique pour les productions chinoises a précipité le volte-face "germano-sino-anglais".
Même à 43000€, le combo habitabilité-autonomie peine à convaincre.
Il n'en reste pas moins, pour répondre à notre estimable ministre plénipotentiaire, et au vénérable Christophe, que ce véhicule s'adresse à une génération moins sensible que nous au dessin original et dont la "geekitude" emportera la décision en faveur de l'écran rond sur l'autel de la finition...
Un produit Kleenex en LOA.
Sic transit gloria automobili !
Samedi 7 décembre 2024 à 09h44
En regardant en vitesse sur FB, j'ai cru voir une Suzuki Swift!, quelle déception, enfin plutôt quelles déceptions: ce n'est plus une mini, c'est hors de prix, ce n'est pas non plus une Suzuki!!!
Samedi 7 décembre 2024 à 13h34
En réponse à Alain L
J'ai eu la même réaction !
Dimanche 8 décembre 2024 à 09h26
En réponse à Rémy S
👍 🤔
Lundi 9 décembre 2024 à 15h03
On est en plein dans l'effet de snobisme que véhicule cette mini. "L’effet de snobisme se manifeste lorsque la hausse du prix d’un produit ne décourage pas les acheteurs, mais au contraire renforce leur désir de l’acquérir. Dans ce cas, le prix devient un indicateur de rareté et de prestige, et non plus de qualité intrinsèque. Les consommateurs recherchent ces biens, non pour leur utilité pratique, mais pour la symbolique sociale qu’ils véhiculent". Il y a longtemps que la Mini n'est plus la voiture populaire tant aimée. BMW joue à fond cette stratégie. Payante avec cette nouvelle version ? L'avenir le dira.
Dimanche 8 décembre 2024 à 09h25