Interviews

Noil : Et si on donnait une seconde chance à nos vieux cyclos ?

Retrouvez dans cette vidéo

Julien Rosburger (Porte Parole, Petites Observations Automobiles) et Renaud Roubaudi (Président, Petites Observations Automobiles)

Lecture Connectez-vous pour ajouter des vidéos à vos favoris.

Rétrofiter en électrique votre mobylette 103, Vespa, et même votre Bmw C1 c'est maintenant possible grâce à NOIL !

NOIL, c’est l’histoire de trois copains d’enfance, Victor, Raphaël, et Clément, fans de deux roues. Un jour, la vieille Peugeot 103 de Victor tombe en panne. Il demande à son pote Raphaël, ingénieur, de la réparer. Raphaël accepte mais propose carrément de la rétrofiter, c’est-à-dire d’y installer un moteur électrique. 4 ans plus tard, ils ont transformé et homologué plus de 1500 deux roues : Peugeot 103, Solex, Piaggio Primavera, etc… Ils emploient 15 personnes et sont devenus un des acteurs majeurs du Retrofit de deux roues en Europe. Et n’allez pas croire que cela s'adresse uniquement aux bobos nostalgiques des villes. Une bonne partie de la clientèle vient des campagnes, l'idée étant de redonner vie à leur vieille mobylette ou à leur vieux Solex qui dormait au fond d’une grange. Aujourd’hui, NOIL fournit des kits retrofit dans toute l’Europe à des revendeurs agréés. Dans leurs carton, ils travaillent activement à l'homologation prochaine du scooter C1 de BMW, et peut-être même au célèbre MP3 de Piaggio, histoire de passer la vitesse supérieure. Découvrez l’histoire de NOIL, une aventure humaine, mais pas que, qui donne le sourire.

Exclu communauté POA : un lavage programme 5 (valeur 17 euros) offert pour un premier achat de 35 euros avec le code POA35 !

Télécharger l'application Wash