La Chevrolet Volt n’a pas eu le succès qu’elle mérite. Sans doute à cause d’un physique trop discriminant et d’un positionnement flou, cette voiture électrique à prolongateur d’autonomie a fait peur. Malgré ses qualités évidentes, elle est souvent passée pour une « usine à gaz » aux yeux des journalistes. C’est dommage car comme nous le rappelle Chris Harris, l’un des journalistes blogger anglo-saxon les plus influent du web, la Volt mérite le détour, ou tout du moins sa technologie mérite le détour. Dans cette vidéo, Chris Harris pose d’emblée la bonne question : Pour savoir si la Volt vous correspond, tout dépend de votre contexte d’utilisation : Si vous faites environ 60 km par jour, elle est idéale, sachant qu’avec son moteur thermique elle peut couvrir plus de 400 km .
Sous une carrosserie plus sexy, la technologie de la Volt devrait s’imposer. Je crois que Cadillac va bientôt proposer son nouveau coupé ELR (et non ATS merci Frédéric du blogautomobile) avec cette motorisation. Avouez que cela aurait de la gueule.
Retrouvez ci-dessous ma première rencontre à Détroit avec la Chevrolet Volt en janvier 2011
La rencontre avec la Chevrolet Volt
Premières impressions au volant de la Chevrolet Volt
Les Petites News • Chevrolet
La Chevrolet Volt a-t-elle eu raison trop tôt ?
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- Type de véhicule
- Berline
- Marque
- Chevrolet
- Année
- 2014
- Modèle
- Volt
- dossier
- Les Petites News
- Tags
- Les Modernes, États-Unis
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Vendredi 17 janvier 2014
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L’avis des Petits Observateurs
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