Opel Diplomat coupé V8 : une voiture d'Affranchi

L'Opel Diplomat coupé V8 représentait le sommet de la gamme Opel en 1965. Très inspirée des modèles américains de la General Motors, propriétaire d'Opel depuis les années 30, l'Opel Diplomat cumulait les superlatifs pour l'époque mais l'image de marque de voiture populaire d'Opel l'a empêché de connaitre le succès. Heureusement on refait le match à bord de la Diplomat, propriété du patron actuel d'Opel. Une auto incroyable que nous raconte Patrice Vergès, ministre de la culture et de l'histoire automobile de POA.

 

A l'invitation d'Opel, nous nous sommes rendus avec le Premier Ministre et le ministre de l'histoire et de la culture de POA, Patrice Vergès, au conservatoire de la marque à Rüsselsheim en Allemagne où la société a été fondée il y a 150 ans. Un lieu magique et unique qui ne se visite que sur rendez-vous et abrite dans plusieurs bâtiments au sein même de l'usine plus de 300 Opel couvrant ainsi 150 ans d'histoire de la marque. Face à une telle richesse, le piège serait de vouloir être exhaustif ou pire de vouloir faire le malin en étalant un savoir appris la veille en potassant trois fiches du service de presse. J'ai donc accepté la proposition d'Opel à une seule condition : être accompagné de Patrice Vergès qui connait la marque Opel mieux que quiconque. La visite à ses cotés s'est transformée en un festival de révélations et d'anecdotes  sur l'histoire automobile et le comportement des automobilistes des années 1900 à nos jours. Un délice  à suivre en 5 épisodes inédits. Pour rendre l'histoire plus vivante, nous pouvions choisir de conduire n'importe quelles voitures de la collection, toutes les autos étant roulantes.