Michael Oualid, ministre de l'éducation de POA, est un expert automobile* international pas comme les autres. Aujourd'hui, directeur du département automobile de l'ESTACA, il porte un regard à contre courant sur la voiture autonome. S'il ne conteste pas son développement, il pose la question de savoir à qui va réellement profiter cette technologie ? Une réflexion qui méritait bien un interview exclusif de P.O.A.
Michael Oualid : Ingénieur et designer ayant commencé sa carrière chez PSA, il crée à Paris en 2006 un centre de "réflexion avancé"pour Volkswagen dont la mission est de comprendre les attentes futures des conducteurs. Composé de designer, d'artistes, de développeurs web, d'économistes, ce "think tank" original a notamment anticipé l'arrivée des applications dédiées à la mobilité. En 2012, il est appelé à Detroit pour lancer une nouvelle marque américaine, Equus, qui produit la Bass 770 une supercar dans l'esprit des Muscle car des seventies. Depuis juillet 2015, il est en charge de la branche automobile de l'ESTACA, école de formation d'ingénieurs. Michael dirige également le think tank "inteligence for alternative et research "et anime le blog free car project.
L’avis des Petits Observateurs
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