Mercedes 600, le nom claque comme un drapeau sur un champs de bataille un soir de victoire. 600, l'excellence signé Mercedes de 1963 à 1981. Carrosse des rois, Papamobile, vedette de cinéma, confidente des puissants, boudoir de la jet-set, rivale des Rolls, la Mercedes 600 alimente encore les fantasmes. La 600 n'a jamais été à la mode. Elle est née hors du temps et ne vieillira jamais. Si la Rolls est aristocratique, la 600 est l'archétype du pouvoir capitaliste sur 4 roues. Construite à un peu plus de 2500 exemplaires, la 600 se conserve comme un grand cru. Ultra fiable, considérée comme indestructible, la plus belle étoile de Mercedes nécessite cependant un entretien digne de son rang. Chaque 600 ayant été assemblée à la main, aucune ne ressemble à aucune autre. La 600 a donc ses grands chirurgiens. Jean-Christophe Branthomme, fondateur et patron de l'Atelier 600, est un l'un d'entre eux. Si l'homme consacre sa vie à la 600, il ne rechigne pas à soigner quelques Cadillac d'époque. POA se devait de le rencontrer. C'est chose faite.
Merci à Jean-Christophe Branthomme, patron de l'Atelier 600, d'avoir reçu POA.
L’avis des Petits Observateurs
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