C’est à Madame la ministre de la féminité que nous avons confié l’essai de la Mercedes Classe A restylée. Le succès de la Mercedes Classe A est un cas d'école que l'ex-directrice de la communication de Citroën voulait étudier in situ. A l'invitation de Mercedes nous avons répondu positivement mais avec la possibilité de pouvoir conserver la voiture quelques jours afin que Madame la ministre puisse se faire une opinion tout en nuance. Avant de connaître son point de vue dans l'épisode 3, un petit tour du propriétaire s'impose.
Pendant longtemps, la Mercedes Classe A ne faisait pas partie de sa « shopping list" . Le constructeur à l’étoile ayant fait le choix pour son modèle d’entrée de gamme d’opter pour une silhouette monospace au lieu d’une berline compacte comme tous ses concurrents, la Classe A (la mal nommée ?) a pu alors en dérouter plus d’un et n’a pas su jouer son rôle d’accès à la gamme du constructeur comme l’ont si bien fait les Audi A3 ou BMW Série 1. Grâce au changement opéré par Mercedes, il y a 3 ans et le lancement - en format berline cette fois - de sa nouvelle Classe A, la clientèle a désormais rajeuni de 10 ans . A l’occasion du facelift de la Classe A qui est devenue aujourd’hui le modèle phare de Mercedes, la marque a choisi de conserver les traits stylistiques qui font le succès de sa berline et d’apporter quelques touches pour muscler davantage l’ensemble. Mais surtout, pour le lancement de sa nouvelle Classe A, la marque premium a continué à bousculer les codes dans sa communication pour taper encore plus fort auprès des jeunes. Au menu, spot TV, affiches en 4X3 et doubles pages dans les magazines d’une Mercedes Classe A restylée arborant une couleur verte qui « envoie du steak ». Et ca marche !
L’avis des Petits Observateurs
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