Cela fait un moment que Land Rover hésite sur la voie à suivre concernant le remplacement du Land Rover. Pensez donc, l'animal date de 1947. Il est pratiquement resté fidèle à son style original depuis 55 ans, mais les futures normes anti-pollution le condamne. Il devra laisser sa place en 2016. Face à un tel monument, les designers ont d'abord imaginé le consensus, une version néo rétro, façon new Mini, à l'image du concept présenté en 2011 à Francfort (images ci-dessous). Finalement, contre toute attente, Gerry McGovern, le directeur du design, a fait volte face. Il récemment laissé entendre que la nouveau Land fera table rase du passé. Qu'il repartira d'une feuille blanche. Certes, il respectera l'ADN de la marque de 4X4 pur et dur, il reprendra quelques codes stylistiques, mais pour l'essentiel il sera différent. McGovern prévient que certains fans risquent d'être déçu, mais qu'ils devront s'y faire, le nouveau Land aura un design moderne. La rupture doit être assez forte, car il est peu courant qu'un patron du design dévoile ses intentions en amont d'un lancement. Visiblement, son interview a été fait avec l'accord de la communication. Cela au moins le mérite de piquer notre curiosité : jusqu'où iront les designer ? Sans exagération, on peut dire que le Land ROVER Defenfer est un modèle culte, une icône du design. Il possède une communauté de fans plutôt conservateurs et on les comprend. Se les mettre à dos est risqué. Les prévenir à l'avance est une façon de déminer le terrain. Cela sera-t-il suffisant ?
L’avis des Petits Observateurs
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