Souvenirs d’Autos (492) Le coup de la panne

De tous mes copains j'étais le dernier à en avoir rêvé, ne sachant qu'en penser, pas si envieux que ça. Mais quand même en 1989 lorsque j'ai fini par l'acheter neuve ce fût évident, c'était elle! Noire avec 2 portes, plein de phares et sur la calandre, cette petite ligne rouge tant convoitée, avec GTI écrit en noir sur fond rouge sur les portières, c'était l'auto qu'il me fallait enfin, mon auto. Il était temps, j'allais pouvoir foncer avec elle en toute sécurité, Paris – Cannes – Milan - Bruxelles – Genève, et même Neuschwanstein… tant qu'il y avait de l'essence et que les niveaux étaient bons, on pouvait y aller, en avant pour la vie!

Ce que j'aimais surtout c'était son comportement routier et sa vitesse qui me coûta très vite, dès qu'ils furent instaurés, mes premiers points, - même le policier de l'A6 semblait peiné -. C'est la première fois que je m'étonnais qu'on pu s'habituer à une auto, au point de former avec elle une sorte de couple, une équipe d'enfer, et s'entendre si bien sans jamais le moindre reproche. Aujourd'hui je regretterais sans doute de ne pas avoir choisi les sièges du bon écossais rouge et noir où les jantes qui vont bien, mais je n'avais rien à dire, tout était parfait, du pur plaisir, et mes amis jaloux qui l'avaient longtemps fantasmée, bavaient devant !

Ensemble, nous avons vécu pendant dix ans des aventures formidables, de grandes joies, fait des voyages géniaux, je descendais jusqu'au deuxième niveau de mon parking la rampe étroite presque les yeux fermés sans rien accrocher. Elle connaissait les routes par cœur, elle passait partout, du bitume citadin - sans ralentisseurs hors normes - aux graviers des allées des Relais et Châteaux jusqu'aux chemins bourbeux où enneigés de ma campagne, et à plus de 110 000 km, c'est avec elle que j'emmenai pour la première fois la future mère de ma fille dans mes terres Bourguignonnes. Maintenant que j'étais casé, les départs en week-end étaient une annonce de jours heureux, de projets d'avenir, et nous partions le coffre plein d'espoir et de frigo parisien vidé…

... Sur l'Autoroute A6 en direction du sud, peu après l'embranchement de l'A19 on trouve à l'ombre d'un charmant bosquet, l'Aire des Châtaigniers, aubaine bucolique pour les envies pressantes des filles.

Au redémarrage, comme j'avais l'engin idéal pour m'emmener le plus rapidement possible aux 130 km/h maintenant requis, je prenais mon envol sur la bretelle d'accès.

Mais ce jour-là je ne sais pas ce qui s'est passé, c'était comme si le câble d'accélérateur s'était brutalement rompu, zut, silence et vitesse zéro. Sur l'élan, je me range et descend voir ce qui se passe. Prudent et méfiant j'ouvre le capot doucement, le moteur est bien là, rien ne fume, tout à l'air impeccable, je remets le contact tout doucement au cas où et miracle tout s'allume, mais sans le son rassurant du moteur qui tourne, c'est incompréhensible, généralement avec le contact on entend quand même quelque démarreur ou je ne sais quelle pompe tourner.

Mes connaissances en mécanique étant ce qu'elles sont j'opte pour le téléphone. Retour à la borne orange et petite attente du garagiste qui après une minute d'observation m'apprend que le moteur ne pourra plus redémarrer étant donné qu'il y a un trou dans le carter qui s'est donc vidé, qu'il pourra m'en dire plus au garage, etc, etc, etc.

Par chance j'avais un copain qui tenait un hôtel à Villevallier pas très loin de là et le lendemain matin, de retour au garage pour faire le point, ma super voiture est là, impeccable, mais l'homme nous confirme que le moteur est fichu et que vu sa côte…

On n'allait pas se gâcher le week-end, après avoir loué une auto à Joigny, j'avais deux jours pour réfléchir, alors sur la route du retour le lundi matin et une visite à la concession VW d'Auxerre, j'étais propriétaire d'un modèle beaucoup plus moderne mais tellement moins attachant.

Le vrai plaisir avait duré 10 ans, c'en était fini pour moi de la liberté, je devais me faire à l'idée de fonder une famille et de rouler maintenant dans une banale et bien fade Golf 4…

La contre-partie fût qu'Isabelle me trouva encore plus génial en pensant que j'avais organisé à dessein ce "coup de la panne" et que, comble de l'élégance, j'achetais une nouvelle auto neuve pour elle et notre nouvelle vie!