Souvenirs d'Autos • Renault

Souvenirs d’Autos (413) : L’arrivée des Grands Chefs !

Écrit par

Thibaut Chatel (Commandant Chatel, Petites Observations Automobiles)

Une rubrique pilotée par le Commandant Chatel. Merci Didier pour ce souvenir. On s’y croirait ! Ah… la hiérarchie…

Exclu communauté POA : un lavage programme 5 (valeur 17 euros) offert pour un premier achat de 35 euros avec le code POA35 !

Vendredi 7 avril 2023


Écrit par

Photo Thibaut

Thibaut Chatel Petites Observations Automobiles - Commandant Chatel

Alias "Commandant Chatel"  de POA.

Lire la suite

La lecture de votre "Souvenirs d’Autos", "l’arrivée des (petits) chefs" m'en rappelle un :
Nous étions en 1990, j'étais membre du comité d'entreprise du laboratoire pharmaceutique, filiale française d'un grand groupe international, qui m’employait. 

Dans notre entreprise il existait un rituel, la fête de fin d'année qui réunissait les 3 sites, le siège de la rue de Lubeck, le dépôt de Pantin et notre usine d'Aubervilliers et qui permettait à tous les salariés de se retrouver pour une soirée dansante et festive. Cet événement était uniquement réservée au personnel, sans les conjoints et permettait de faire plus ample connaissance avec nos collègues...

Cette année-là nous organisions la soirée au Chalet du lac au bois de Vincennes et j'avais été chargé d'accueillir et de guider les participants qui arrivaient en voitures particulières. Soudain, j'ai vu arriver la direction, une file d'une trentaine de R25 bleu foncé, ensuite les voitures se sont garées les unes à côté des autres on se serait cru sur le parking d'un concessionnaire Renault. Le spectacle était impressionnant car à l'époque ces voitures représentaient le haut de gamme français. Tous les grands directeurs recevaient ce modèle comme voitures de fonction sauf le PDG qui avait testé la R25 Limousine (ex. Jean-Luc Lagardère)  mais devant la piètre qualité de finition (dixit son chauffeur), il ne l'avait pas gardé longtemps. 
Il s'était rabattu sur une Mercedes 500 SEL. 

Les cadres de mon labo changeait régulièrement de véhicules, après les R25 une hiérarchie différente fut établie. Les directeurs roulaient en Safrane RXE 4 cylindres, le directeur du site de prod en 605 V6, les membres du Comex en Safrane Baccara ou Mercedes classe E et le PDG en Lexus LS400. 

Maintenant je ne sais pas, j'ai quitté l'entreprise fin des années 90.

Cette rubrique est aussi la vôtre !

Faites comme Didier et racontez vos anecdotes au Commandant Chatel par mail (thibautchatel@icloud.com), il se chargera de les publier. N’oubliez pas que pour « Souvenirs d’Autos » nous cherchons de l’anecdote, de l’humain, de l’humour, de l’émotion. 

On oublie un peu l’arbre à came et le Weber double-corps… Et si possible, joignez à votre histoire des photos…. On adore ça chez POA !

Merci.

L’avis des Petits Observateurs

9 commentaires au sujet de « Souvenirs d’Autos (413) : L’arrivée des Grands Chefs ! »

Se connecter ou s'inscrire pour poster un commentaire

Je n'ai jamais accédé à des postes me permettant de bénéficier de tels agréments. J'ai aujourd'hui et pour quelques mois encore une voiture de fonction "ben nordinaire" (avec l'accent de Charlebois) et je ne vois dans cet avantage en nature que le côté déplacement gratuit et une forme de défiscalisation et fidélisation. Reste que cette auto ne m'appartient pas vraiment et que je sais devoir la rendre lorsque je quitterais mon emploi.
Pour résumer, je ne m'attache pas à un véhicule qui ne m'appartient pas.... Et je me demande si les gens qui louent leurs auto arrivent à s'y attacher🤔

Vendredi 7 avril 2023 à 09h56

Signaler ce message

En réponse à Chapman L

Me rappelant la formule éculée de la sécurité routière, attache-toi Chapman, "un petit clic vaut mieux qu'un grand choc" ! 😉

Vendredi 7 avril 2023 à 11h28

Signaler ce message

En réponse à Chapman L

Je ne suis pas sûr que la voiture de fonction soit plus avantageuse que les indemnités km domicile travail + deplacement pro versées par une entreprise. Il n y a pas de charges sur les indemn km. En plus le salarié se crée un capital si il a acheté la voiture. Quand il quitte la boite il a encore la voiture.
Sur de faible distance annuelle la voiture de fonction doit etre plus avantageuse mais sur du 30m km par an ca fait une sacrée somme les indemn km.

Mercredi 12 avril 2023 à 08h35

Signaler ce message

"Faites comme Clément et racontez vos anecdotes au Commandant..."
Camarade, peu importe ton prénom. Si tu as, par la clémence du truchement de notre bon Commandant, l'insigne honneur de voir publier ton Souvenir d'Auto, sache que tu finiras toujours par t'appeler Clément...
Appel de phares à tous les Clément ! 😁

Vendredi 7 avril 2023 à 11h36

Signaler ce message

La voiture de fonction n'est aujourd'hui souvent guère plus qu'un accessoire de rémunération. 😕
D'autant plus qu'en France c'est aussi vu comme un élément de train de vie qui se doit de rester discret pour éviter de "faire envie". On rencontre ainsi souvent nombre de chefs d'entreprise qui viennent sagement travailler avec leur voiture de fonction (de moins en moins "françaises" vu la dégringolade de gamme de notre production nationale). Mais qui dans l'anonymat du week-end sortent leurs voitures personnelles, autrement plus intéressantes. 😉
Cela dit, au-delà de la voiture de fonction, le vrai "plus" est le chauffeur. D'autant plus aujourd'hui où la circulation devient de plus en plus infernale dans nombre de villes !
Ayant souvenir de l'époque où mon père en avait un à sa disposition, il m'arrive souvent lorsque je suis englué dans les embouteillages de me dire que j'aurais dû moi aussi "faire l'ENA"... 😖

Vendredi 7 avril 2023 à 13h53

Signaler ce message

En fait, le vendredi, on croise toujours les mêmes habitués sur cette rubrique...
Bonjour messieurs, même s'il manque un comptoir et un barman pour un bon café au comptoir pendant que l'équipe POA décharge les fûts de bière...
Mais où est le Commandant Chatel ?
Au loin au soleil en train de se délecter des commentaires de ses fervents admirateurs trépidant d'impatience avant l'ouverture des portes?
Quoiqu'il en soit, merci pour toutes ces histoires, quand à cette auto on ne va pas se fâcher hein? ce n'est pas que je ne l'aimes pas mais...
Allez je vous laisse, bonne après midi, je dois aller bosser et à vendredi prochain!

Vendredi 7 avril 2023 à 13h59

Signaler ce message

On n'en voit plus rouler beaucoup. Une bonne voiture qui avait connu à ses débuts pas mal de petits couacs avec l'ordinateur de bord parlant. 😂 Remplacée par la Safrane, nettement mieux finie mais qu'on ne rencontre pas plus souvent sur les routes. Et puis, il y a eu la Vel Satis.... Aussi belle, confortable à l'intérieur que laide à l'extérieur. 3 grandes routières auxquelles il n'a manqué qu'une meilleure mise au point et ue esthétique plus travaillée pour faire une belle carrière.

Vendredi 7 avril 2023 à 17h21

Signaler ce message

J'ai eu la chance d'avoir à une époque de ma carrière un véhicule de fonction. En particulier une superbe DS5 première série acquise avec la complicité de l'importateur lors du changement de la marque de Citroën à DS. Elle faisait l'envie de tous car, modèle quasi-unique dans le pays d'Asie où je me trouvais, elle était en quelque sorte une voiture de collection neuve ! 🤩

Samedi 8 avril 2023 à 02h58

Signaler ce message