Propriétaire de BMW : il TESTE le BMW X1 2022 (Vous allez être surpris)

J'aime Monsieur Paul et ses observations sans ambiguïtés. Et pourtant je suis certain que nous n'aimons pas les mêmes voitures. Ce qu'il dit de cette auto est frappé du coin du bon sens.
Je n'aime pas plus ce X1 que son X2 même si bien sûr on est obligé de s'incliner sur le sens du détail et de la qualité. En fait, entre les deux, à part les progrès en qualité perçue et en détails à la c... Qui font joli mais ne servent objectivement à rien, le service rendu n'a pas fait un pas.

Vendredi 14 octobre 2022 à 18h28

Je ne suis pas "BM-iste"
Je n'achète pas...
En revanche, pour le blouson c'est OUI

Vendredi 14 octobre 2022 à 21h41

Vraiment très bien le blouson, c'est la seule accroche pertinente de cette vidéo. A quand la dispo POA ?

Samedi 15 octobre 2022 à 10h41

Béhèmiste de cœur je ne parviens cependant pas à accrocher avec le design de la plupart des crossover de la marque à l'hélice et ce depuis fort longtemps; Ce X1 n'y échappe malheureusement pas.
Ses volumes, ses proportions ne reflètent pas à mon sens les codes BMW tels que je me les représentent. Le véhicule m'apparait comme lourd et pataud avec une garde au sol ridicule qui ne correspond pas à sa masse et le fait qu'on lui ai ajouté une musculature bodybuildée sur-dessinée, le rend complètement illisible à mes critères de séduction... Je n'achète pas.
Circonstances atténuantes pour la prospérité Munichoise, je ne suis ni millénial ni geek et dois commencer à faire partie des prospects sucreurs de fraises, tant mes références remontent à l'histoire, à une époque bénie, où BMW louchait sur les Alfas mais apportait à ses produits la rigueur germanique qui manquait au Milanais...

😉 Nabu

Samedi 15 octobre 2022 à 12h18

Bouh! Plus vous nous montrez ce genre d'autos, moins elles font envie...
Peut être que les concepteurs dont les cerveaux bouillonnent de "Qu'est ce qu'on ajoute cette fois-ci?" devraient aussi se poser la question "Qu'est ce qu'on a oublié d'avant?" et quand on voit l'auto de Mr Paul et qu'on se souvient des E46 des années 2000, là ça devient évident...

Samedi 15 octobre 2022 à 14h41

Toujiurs plus gros toujours plus haut, plus lourd. Julien c est pas le Cx qui fait que tu consommes mais le SCx. Ta lexus a peut etre un Cx 10% plus élevé mais la surface est bien 30% moins élevée que ce truc. Donc tu auras moins de trainée avec ta lexus.
Vous vous rendez compte que plus le temps passe et que plus les retours des essais sont mauvais. Trop d ecrans, trop d adas intrusives (là c est le ponpon avec l appel d urgence), trop de batterie. Tout est fade.

Samedi 15 octobre 2022 à 15h34

Toujours plus grand, plus haut, plus lourd, plus cher. L'Automobile actuelle est un Non-Sens Généralisé

Dimanche 16 octobre 2022 à 09h37

J achete !!
J ai eu une seule BMW, une Série 3 E90.

J achete car je trouve que c est le bon gabarit pour une familiale (grand coffre, pas de tunnel central, banquette coulissante...).
J achete car il y a un progrès énorme par rapports aux précédents X1/X2 en matière de finition, qui raccroché ce X1 au reste de la gamme BMW
J achete car la gamme de moteurs est intéressante : essence (18i, 20i et 23i), diesel (18d, 23d), PHEV (25e et 30e) et électrique (iX1).
J achete car, ce que votre vidéo ne montre pas, en réalité on peut avoir un produit sympa en dessous de 55K€ en évitant toutes les options tendance qui font exploser le prix.

Je regrette un peu ce style bodybuilde mais cela est exacerbe par votre fintion MSport et le gris à 2500 euros de votre configuration. Mais c est le cas sur toute les BMW récentes en finition M Sport.

Un dernier mot : en début de vidéo il est évoqué le XC60 ou GLC, mais ce X1 est dans le segment XC40 et GLA. Mais cette réflexion montre à quel point ce X1 est monté en gamme.

Dimanche 16 octobre 2022 à 10h48

Tous ces Panzer (et pas seulement chez BM) me laissent totalement froid.

Lundi 17 octobre 2022 à 14h48

J’ai ce modèle depuis un mois grâce à mon employeur !
Franchement pas mal , bonne habitabilité , diesel puissant et coupleux 150 cv( et oui c’est encore très performant )
Consommation ridicule , eu égard au poids , 5,5 l au 100 km
Comme quoi on aurait pu développer encore la technologie diesel pour descendre aux alentour de 3l pour 100 km
La dalle numérique ok , mais beaucoup d’imprécisions ( jauge , temp d’eau ) bref un peu gadget
ma femme possède un Q5 qui a 10 ans qui est finalement beaucoup plus qualitatif , avec des aiguilles et des boutons , si si cela existe encore .
Je crois que BMW comme les autres marques premium se perdent un peu dans une escalade contre les marques asiatiques alors qu’en gardant un esprit rétrofit moderne elles seraient moins déroutantes pour leur clientèle
En fait cette voiture n’a plus les gènes de Munich et c’est dommage

Samedi 19 novembre 2022 à 10h40

Bonjour à tous,
De retour d'une concession BMW pour un entretien de l'une de nos voitures, j'ai eu l'occasion d'observer ce nouveau X1 dans le show-room !
Eh bien je confirme que cette voiture est disproportionnée ; elle était présentée aux côtés d'un X3 de la même couleur et en l'observant rapidement, on constate que l'effet visuel rend le X1 plus gros que le X3 sauf que son habitabilité est plus faible !
Ce phénomène se produit à chaque nouveau modèle quel que soit le constructeur... Espérons que ce phénomène s'arrête avec le malus au poids et que nous retrouvions des design plus séduisants dans les années à venir !!!

Lundi 21 novembre 2022 à 15h57