Mini Goodwood : Une Mini signée Rolls

Cette rarissime série spéciale avait déjà fait l'objet d'une vidéo de Renaud en septembre 2011 lors du salon de Shanghai où POA naissant s'était déplacé. 11 ans plus tard, dans une matinée glaciale de fin janvier balayée par un vent quasi-polaire, nous avons rendez-vous avec Erica, heureuse propriétaire avec son mari Thierry d'une des 90 Mini Inspired by Goodwood vendues en France. Malgré ses dix ans et ses 74 000 km, sa voiture qui étincelle malgré un ciel plombé, semble sortir de chez le concessionnaire Mini.  

Par rapport à la Cooper S, la Goodwood avait perdu sa prise d'air de capot

La couleur noire fait mieux ressortir les nombreux chromes de cette Mini pas comme les autres

Cuir, ronce de noyer, fourrure d'agneau

Cette Mini avait été revue esthétiquement dans l'esprit d'une Rolls par le designer de la prestigieuse marque britannique rachetée en 1998 par BMW.   Autant à l'extérieur qu'à l'intérieur. Dehors, bien qu'elle soit animée par le 1,6 l de 184 ch à compresseur, elle avait perdu la prise d'air de la S et se remarquait par ses jantes au dessin spécifique multirayons de 17 pouces et ses ouïes latérales siglées. 

Elle était uniquement proposée en deux uniques coloris spécifiques notamment le Diamond Black comme la monture d'Erica.  L'habitacle monté manuellement par des employés de Rolls avait banni le plastique des versions de série. Il était équipé de sièges en cuir de qualité et de couleur Rolls Royce Cornsilk beige qui tapissait aussi les contre-portes. De la véritable ronce de noyer apparaissait sur la planche de bord et sur les portes. Elle se distinguait aussi  par son instrumentation spécifique sur fond noir aux lettrages identiques, des  seuils de porte siglés, épais tapis de sol en fourrure d'agneau  de Shettland, identique à celle de la firme de Goodwood et son ciel de pavillon et pare-soleil en cachemire, volant, et quelques autres détails. Une mini Rolls !

L'Instrumentation reçoit des fonds sombres et le volant dispose de branches laquées noires

Lhabitacle est tendu du cuir utilisé sur les Rolls Royce

Cuir et loupe de noyer également sur les contre-portes

Instrumentation signée Goodwood aux lettrages style Rolls

Un vrai cocon

Enfin, elle bénéficiait d'un équipement de série top niveau comme les phares bi-Xenon, radars, GPS et notamment une amplification Harman-Kardon à la sonorité exceptionnelle.   Assemblée dans un atelier spécifique par des employés de Rolls Royce, cette Mini inspired by Goodwood avait surtout le gros défaut d'être facturée 48 200 euros en 2012 contre 28 000 euros pour une Cooper S de base de l'époque ! Ceci expliquant certainement que seulement 90 ont été vendues en France sur deux ans en majorité en boîte automatique Septronic. Ce n'est pas le cas de celle d'Erica qui est en boîte mécanique rajoutant de la rareté à la rareté.

"Je l'aurais préférée en boîte automatique mais c'est une voiture assez rare sur le marché de l'occasion.  Il y a longtemps que j'en cherchais une après avoir roulé en coupé Mini. J'ai déniché ce modèle dans un état exceptionnel avec 65 000 km au compteur en 2021 " explique Erica qui se caille malgré sa doudoune pendant la séance photo.  " Aujourd'hui, elle totalise 74 000 km et la conduire est un pur bonheur, même si avec 184 ch, elle est presque trop puissante pour moi. Elle me séduit par sa discrétion extérieure comparée aux autres Cooper S souvent plus voyantes et le charme de son habitacle. Un vrai écrin. Dedans, on se sent comme dans un cocon odorant à l'odeur du cuir avec sous les pieds le moelleux du tapis de sol. On a si peur de la salir qu'on a envie de se déchausser lorsqu'on monte à bord. Enfin, n'oublions pas le son bluffant de la chaine Hifi surtout en écoutant un CD.  Une vraie salle de concert !"

Jantes spécifiques aux nombreux rayons en 17 pouces

Beau mais cher parapluie signé Rolls Royce acheté d'occasion

Seuils de porte siglé Goodwood. Remarquez l'épaisseur de la moquette !

Sigles latéraux spécifiques à ce modèle

1000 euros le parapluie Rolls

"Évidemment, j'y fais très attention d'autant que mon mari est extrêmement tatillon.  Un des tapis de sol était légèrement tâché et nous avons pensé à le changer. Quand nous avons appris son tarif de 840 euros chez BMW, nous l'avons conservé en le nettoyant " raconte-elle avec humour, trait qui semble la caractériser.

Pour rester dans la philosophie d'une Rolls, Erica qui n'aime pas se mouiller souhaitait acheter le fameux parapluie livré de série avec les Rolls. Certes, il est beau mais vu le tarif du neuf de 1000 euros, elle a préféré en dénicher un d'occasion en excellent état.  Pas question de vendre cette petite merveille bien que ses tarifs d'occasion ne cessent de grimper au vu de sa rareté, Erica l'aime trop. En prime la vidéo de Renaud sur youtube.

Merci à Erica, l'heureuse propriétaire d'avoir bravé un froid glacial