On se retrouve aujourd'hui sous le Chalet POA d'Asnières-sur-Seine au Splash ! Renaud et Julien décortiquent pour vous la toute nouvelle Volkswagen Golf 8 millésime 2026 dans sa version e-Hybrid.
La grande promesse de cette version ? Une autonomie théorique de plus de 100 km en 100 % électrique. De quoi transformer radicalement l'usage quotidien de cette icône.
Mais les chiffres du catalogue ne font pas tout ! Pour vérifier si cette Golf est toujours la reine de la polyvalence, Renaud prend la route direction la Normandie. Un test grandeur nature à la campagne pour voir si l'hybride rechargeable tient ses promesses une fois sortie de la ville.
L’avis des Petits Observateurs
1 commentaire au sujet de « Essai Volkswagen Golf e-Hybrid 2026 : le verdict »
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À partir de 44600€…
Quitte à recharger, on peut se poser la question de prendre l’id.3 Neo 79kWh : 630 km d’autonomie. À partir de 45900€.
Certes l’autonomie de la golf phev est bien supérieure mais les progrès des modèles électriques les rendent de plus en plus « attractifs ».
Samedi 25 avril 2026 à 23h07