En 1983, Renault dévoile la 11, une berline compacte avec un hayon à bulle, qui se déclinera en plusieurs versions, dont 2 emblématiques : la Renault 11 Turbo et la Renault 11 TSE Electronic. En parallèle, Renault a présenté un concept-car, la 11 SC Gabbiano (qui veut dire mouette pour symboliser l'ouverture des portes en ailes de mouette ). Ce concept a été réalisé par Ital design, le studio de design de Giugiaro.
En 2025, POA est fier de vous faire re-découvrir la Renault 11 et le concept 11 SC Gabbiano, avec la complicité de Dominique William Jacson qui gère le patrimoine, de la marque officiellement appelé "The Originals Renault - La collection". Cette vidéo est la première d'une longue série consacrée à la collection Renault qui n'est pas ouverte au public, et qui compte plus de 800 véhicules.
L’avis des Petits Observateurs
2 commentaires au sujet de « Renault 11 : êtes-vous plutôt Turbo ou Electronic ? »
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Plutôt Electronic ! Pour le velours bleu et le TdB digital 🤗
Le dessin des jantes des versions TSE / TXE est vraiment particulier...
Ces sièges "pétale" et "monotrace" était ingénieux pour libérer de la place pour les pieds des passagers arrière. Pourquoi ça n'a pas été pérennisé ?
Très chouette prototype "SC Gabbiano" : très belles lignes, les sièges sont fous ! les satellites sont dignes de Citroën...
C'est juste bizarre d'avoir nommé ce prototype R11 alors qu'il ne lui ressemble pas.
Mercredi 7 mai 2025 à 18h53
En réponse à Fred G
Ça doit être les mêmes dessous🤔
Jeudi 8 mai 2025 à 08h19