Le Petit Observateur Justin nous présente sa MG TF, série spéciale "80th Anniversary - 1924 - 2004".
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Pourquoi j'ai choisi une MG TF au lieu d'une MAZDA MX5 ?
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Renaud Roubaudi (Président, Petites Observations Automobiles) et Julien Rosburger (Porte Parole, Petites Observations Automobiles)
Exclu communauté POA : un lavage programme 5 (valeur 17 euros) offert pour un premier achat de 35 euros avec le code POA35 !
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Mercredi 10 août 2022
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Renaud Roubaudi Petites Observations Automobiles - Président
Alias "Monsieur le Président" de POA.
Julien Rosburger Petites Observations Automobiles - Porte Parole
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Les Tesla qui ont eu du succès sur POA !
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L’avis des Petits Observateurs
6 commentaires au sujet de « Pourquoi j'ai choisi une MG TF au lieu d'une MAZDA MX5 ? »
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C'était des bonnes années pour les cabriolets et c'est vrai que ces petites TF valent le détour et sont plus fiables qu'on ne l'imagine. Dans le même genre mais avec patronyme à ch...et il y avait la Toyota MR 2😇.
Merci pour la mémoire de cette noble marque trop tôt disparue.
Mercredi 10 août 2022 à 18h45
En réponse à Chapman L
Bonsoir, "ces petites TF valent le détour et sont plus fiables qu'on ne l'imagine" mouai! Malheureusement comme beaucoup de voiture à moteur central arrière, le refroidissement moteur n'est pas bon, et c'est souvent le joint de culasse qui en fait les frais. De plus, l'accessibilité mécanique est exécrable......
Mercredi 10 août 2022 à 22h31
En réponse à PhareOuest P
Mon expérience d'une quinzaine d'année en anglaise ( avec un peu de Japon dedans) ne le laisse que de bons souvenirs et je ne sais pas si c'est de la chance mais je n'ai pas eu de déboires particulièrement exceptionnels , voir même aucuns.
Même ma première Austin Montego m'a foutu la paix, c'est pour dire🤞😏😉
Jeudi 11 août 2022 à 15h59
En réponse à Chapman L
Bonjour, oui certainement beaauccoup de chance.Je parle évidemment des "vrai" anglaises, pas de japonaises rebadgées, et pour moi la seule qui a été d'une fiabilité ferroviaire (hormis quelques petits problèmes électriques , principalement les lève vitres) c'est ma Daimler XJ40 4.0l avec 350000km de pure bonheur.
Pour info le problème de ce 1.8l (série K) est bien connu, il existe même un joint de culasse renforcée....
Dimanche 14 août 2022 à 08h03
Merci de nous avoir présenté ce petit cabriolet plein de charme et qui donne beaucoup de plaisir.
Ne critiquons pas MG : Si l'ouverture du coffre avant est dans le coffre arrière, c'est tout simplement pour mettre cette commande dans un lieu sécurisé fermant à clé et permettre ainsi de laisser son cabriolet décapoté, sans avoir peur de retrouver le coffre vidé de son contenu.
Sinon, une serrure en plein sur le nez de la voiture, aurait été quelque peu disgracieux, ne pensez vous pas ?
Vive les anglaises !
Jeudi 11 août 2022 à 15h12
Je me suis posé la même question... MG TF ou Mx5 NB FL...
Et finalement, après mûre réflexion et pour cause de n'avoir pu trouver une TF vert anglais cuir crème et bois avec volant à gauche, j'ai acquis une rare Mx5 Silver Blues en pensant faire plaisir à mon mécano le jour où je ne déboulerai pas avec une anglaise... Je me disais qu'après Jaguar et TVR il aimerait une japonaise plutôt qu'une énième variante de sauce à la menthe ! C'était raté, en fan de bagnoles, il avait lui-même eu une TF dont il avait assuré bon nombre d'opérations sur le moteur, au point de bien la connaître.
Pour moi la TF, ce sera une autre fois peut-être !
Jeudi 11 août 2022 à 19h03