Essais auto • Citroën

On répond À VOS QUESTIONS sur la Citroën C5X Pallas !

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Renaud Roubaudi (Président, Petites Observations Automobiles) et Thibaut Chatel (Commandant Chatel, Petites Observations Automobiles) et Julien Rosburger (Porte Parole, Petites Observations Automobiles)

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POA répond aux questions à propos de la Citroën C5-X en comparaison avec la Citroën C6.

Exclu communauté POA : un lavage programme 5 (valeur 17 euros) offert pour un premier achat de 35 euros avec le code POA35 !

Mercredi 16 août 2023


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Photo Renaud

Renaud Roubaudi Petites Observations Automobiles - Président

Alias "Monsieur le Président" de POA.

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Photo Thibaut

Thibaut Chatel Petites Observations Automobiles - Commandant Chatel

Alias "Commandant Chatel"  de POA.

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Photo Julien

Julien Rosburger Petites Observations Automobiles - Porte Parole

Alias "Monsieur le Porte-parole du Gouvernement" de

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L’avis des Petits Observateurs

4 commentaires au sujet de « On répond À VOS QUESTIONS sur la Citroën C5X Pallas ! »

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C5X, le CITROËN "MADE IN CHINA"
Quand on sait que CITROËN ne produit plus que trois modèles en France, la France éternelle en prend un sérieux coup....

Jeudi 17 août 2023 à 09h04

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Overdose de la C5X Pallas : Changez de registre. Marre de ce mec qui a recréé une DS en moins bien ! Prenez une DS4 ou une DS7 et vous aurez mieux et surtout moins kitch

Vendredi 18 août 2023 à 08h50

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En réponse à Philippe G

Pas fan non plus de cette C5X, qu'elle soit "pallassée" ou pas.
Mais si j'ai bien suivi le thè.........il " target="_blank" class="link">me.........il faut savoir si Renaud abandonnerait
sa C6 pour cette C5 qui me parait plus proche d'une grande berline
classique, que le style "parpaing" d'une DS7 ressemblant aux gros SUV.
Quant au "mec".........il propose sa serie limitée, pourquoi lui jeter la
pierre, surtout que je doute que le but soit de vendre une "DS".

Vendredi 18 août 2023 à 12h35

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Mister President et toute l'équipe sympathique de POA... qu'est-ce qu'on en bouffe de la C5X ! Désolé d'être aussi trivial, mais honnêtement on croirait un publireportage de Citroën pour tenter de faire décoller les ventes de cette berline, oh combien réussie... mais le fait qu'elle soit assemblée en Chine est i/ un non sens en terme de développement durable... tant mieux si enfin on taxe ces voitures dont le bilan carbone en raison du transport maritime est désastreux, ii/ interpelle quand on sait combien la Chine reste un pays totalitaire. Citroën et Stellantis n'ont pas compris que leurs clients sont attachés à ce point là qui ne fait même pas débat. Non à des modèles assemblés dans un pays où règne un pouvoir omnipotent et qui note ses citoyens sur des critères scandaleux. A un moment donné, il est bon d'accélérer la remise en cause de ce pays au fonctionnement totalitaire déguisé où, autre sujet majeur, les femmes n'ont pas de pouvoir réel.

Vendredi 1 septembre 2023 à 18h09

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