Souvenirs d’Autos (469) Max Meynier avait le permis poids-lourd

Dans les années 1980, je faisais de la publicité radiophonique, et on demande de faire un publi-reportage pour les camions Volvo avec Max Meynier.

Et nous voilà du côté de Flins sur un immense parking où sont garés des dizaines de camions Volvo, tout neuf.

En gros Max devait interviewer un ingénieurs de chez Volvo au volant d’un de ses camions qui devait venter toutes les nouveautés, y compris la fameuse cabine suspendue.

Bref. On installe le matériel technique dans la cabine, et nous voilà faisant des ronds dans l’eau sans remorque sur le parking. L’enregistrement doit durer à peu près une heure et à la fin de manière très sympathique,  l'ingénieur de chez Volvo nous demande si on veut conduire le camion ?

Moi j’accepte et après une rapide prise en main, me voilà lâché sur le parking au volant de ce tracteur Volvo. J’ai un souvenir d’un bazar très facile à conduire avec une direction assistée des vitesses qui passait facilement. Rien de bien compliqué.

Mais quand je reviens l’ingénieur dit à Max :

- À vous monsieur Meynier, on va vous mettre une remorque !

Ça n’a pas l’air de stresser Max et le voilà qui monte au volant dans le même tracteur que moi, mais sur lequel on a accroché une gigantesque remorque. Max fait quelques tours. Tout se passe très bien, puis un petit peu narquois, l’ingénieur dit à Max :

- J’imagine qu’avec votre permis poids-lourd, vous savez faire une marche arrière ?

Car Max Meynier avait passé son permis poids-lourd pour mieux comprendre les chauffeurs routiers auxquels il parlait tous les soirs dans son mission sur RTL, « Les routiers sont sympas ».

Bref, voilà Max au volant qui se lance dans une immense marche arrière avec une manœuvre un peu compliquée entre deux camions et il fait ça de façon impeccable.

Je dois dire que l'ingénieur de chez Volvo était absolument soufflé puisqu’il m’a dit un truc du genre :

- Eh ben dis donc ton Max Meynier, il fait pas semblant !!

Max était un type extrêmement attachant, et toujours très courtois, notamment les assistants, les assistantes, les gens qui faisaient des petits boulots autour de lui. Je ne l’ai jamais oublié.

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On oublie un peu l’arbre à came et le Weber double-corps…

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