2 salles 2 ambiances, POA présente la DS9 et la C5-X aux Pilotes du Dimanche, Baptiste et Joris. Amateurs de berlines allemandes, les pilotes du dimanche achètent et revendent des voitures qu'ils restaurent et filment les réparations.
Essais auto
C5X vs DS9 : SANS langue de bois !
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Renaud Roubaudi (Président, Petites Observations Automobiles) et Julien Rosburger (Porte Parole, Petites Observations Automobiles) et Baptiste (Fondateur, Les Pilotes Du Dimanche) et Joris (Animateur, Les Pilotes Du Dimanche)
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Vendredi 22 juillet 2022
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Renaud Roubaudi Petites Observations Automobiles - Président
Alias "Monsieur le Président" de POA.
Julien Rosburger Petites Observations Automobiles - Porte Parole
Baptiste Les Pilotes Du Dimanche - Fondateur
Baptiste est apparu sur la chaîne YouTube POA en Juillet 2022.
Joris Les Pilotes Du Dimanche - Animateur
Joris est apparu sur la chaîne YouTube POA en Juillet 2022.
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L’avis des Petits Observateurs
8 commentaires au sujet de « C5X vs DS9 : SANS langue de bois ! »
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C est sûr que les prix sont delirants. 50000 euros pour un truc poussif.
J ose meme pas imaginer la decote à 2 ans de ces 2 modèles.
Après pour la qualité dds materiaux de la ds9, je suis pas sûr qu on puisse avoir ca sur une serie 5.
Samedi 23 juillet 2022 à 17h09
Bravo pour ce comparatif entre les 2 modèles.
Je rejoins assez les commentaires de vos hôtes:
C5x: je n' adhère pas vraiment à cette ligne.
L' arrière est " illisible" , que de formes de décrochés, de becquet, de signatures lumineuses...
L' avant n' a pas d' identité, il a plusieurs lectures.
Quant au profil, il faut rejoindre les 2 bouts....diff icile exercice...
Elle a au moins le mérite de sortir un peu de l' uniformité.
Mais comme dirait le président, "une auto, il faut qu' elle raconte une histoire, qu' elle parle"...
Elle ne me parle pas.
La DS 9: très belle lignes, affûtées, elle est ancrée sur ses 4 roues.
Elle est belle et donne envie ( pour ceux qui ont " besoin" de tels vaisseaux.)
Mais pour moi, DS se disqualifie et se discrédite completement.
Quel est le message:
« Notre vaisseau amiral, parti à l' assaut des meilleurs compétiteurs allemands, avec tout le savoir faire Français, sera désormais fabriqué en Chine... »
Quelle meilleure caution que DS pour les constructeurs chinois qui ne vont pas manquer de s’infiltrer dans la brèche?
On les savait capable de construire du bas de gamme, DS offre à la Chine une exposition exceptionnelle dans le haut de gamme….
Le constructeur s' est tiré une balle dans le pied.
Même si ce véhicule est initialement conçu pour le marché Chinois,
Un cheval de Troie vient de se lancer dans l' arène européenne et c' est pitoyables de leur part.
Je n' aimerais pas être commercial chez DS actuellement .
Quel argument avancer pour justifier d' acheter un véhicule à 70 000 euros sensé apporter un certain " statut" à son acquéreur ?
Pour'une marque qui a fondé tout son argumentaire sur le " prestige" à la Française !....
Le futur acquéreur, s' il est un tant soit peu eveillé et concerné par certains enjeux économiques et de souveraineté ( oui, oui.... )tournera les talons devant cette coquille vide de sens, d' image et de pertinence.
Je souhaite à ce modèle de bien se planter pour que les décideurs chez DS comprennent ce que le mot " valeurs " veut dire.
Samedi 23 juillet 2022 à 17h18
Peu importe qu'elles soient assemblées en chine ou ailleurs cela n'enlève rien a la qualité du produit. BMW, Volvo, Polestar, Tesla, Apple et bien d'autres fabriquent en Chine, je n'ai pas entendu dire que leurs produits étaient de moindre qualité ou sans image. Bon nombre de marques fabriquent ou assemblent loin de leur pays d'origine et cela ne choque personne. Si le seul argument pour dénigrer les 2 autos présentées c'est le fait qu'elles sortent d'une usine chinoise ou autre, alors il ne reste plus grand chose dans le monde qui merite un interet.
C'est pas ma came mais pour les avoir essayé je dois reconnaitre que ces 2 autos sont bien réalisées et dignes d'intérêt et a l'heure actuelle la tarification est concurrentielle.
Samedi 23 juillet 2022 à 18h08
En réponse à Francois P
Non justement, pas « peu importe » .
Car il s’agit là d’un symbole assez marquant des changements qui s’opèrent dans le monde automobile, après d’autres secteurs industriels dévastés par les délocalisations.
Mais effectivement, comme le plus grand nombre, on peut décider de profiter de toutes les opportunités qu’offrent ce monde globalisé, en pur consommateur , et peu importe les impacts économiques que nos actions puissent avoir … C’est pas grave, de toutes façons, c’est la direction que prend ce monde…
Chacun est libre, effectivement, avec sa carte bleue de décider du type de société dans laquelle il souhaite vivre, et ça commence par ce type de choix, et je regrette, ça n’est pas neutre, ou sans importance.
Surtout à ce tarif, et là on ne parle pas de personnes qui ne peuvent pas faire autrement, c’est un choix délibéré et assumé.
Samedi 23 juillet 2022 à 23h20
En réponse à Philippe R
Àchetez Français, conçu et réalisé en France devient prèsqu' impossible. Pour l'automobile cela fait plus 40 ans que les delocalisations ont commencé et les Francais ne s'en préoccupaient pas vraiment. La France s'est diluée dans l'Europe et la mondialisation et la carte bleue ne renversera pas la situation. Les bulletins de vote auraient été plus efficaces et aujourd'hui il est bien tard pour prendre conscience des effets néfastes de toutes ces "promesses" qui nous ont endormis.
Dimanche 24 juillet 2022 à 06h59
En réponse à Francois P
Nous faisons la même analyse...
Tard ne veux pas dire " trop " tard.
Il est encore possible de se battre plutôt que de se résigner,
Et ne pas regarder uniquement en terme de " produit" mais toutes les implications .
Bref, ce n' est que mon avis, et qui se révèle plutôt pertinent au regard de notre histoire économique, des désastres produits et du monde " merveilleux" qu' on nous promet.
Dimanche 24 juillet 2022 à 12h24
En réponse à Philippe R
Tout fait d'accord il ne faut jamais cesser de se battre et jamais se résigner même si on se sent bien seul .
Dimanche 24 juillet 2022 à 13h47
Complètement d'accord avec Philippe R..
La question n'est pas de savoir si ces 2 voitures sont bien ou pas ou si les chinois sont capables de produire ou développer de bonnes voitures.
La question est( encore plus d'actualité qu'il y a quelques mois ) :est-ce qu'on finance par nos achats des dictatures qui ne respectent rien et qui nous bai.....ont (dans le meilleur des cas) dès qu'ils le voudront.
Et ce n'est même plus une question politique, c'est une question d'éthique individuelle.
Lundi 25 juillet 2022 à 15h32