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Citroën SM : SANS DOUTE la MEILLEURE Citroën au Monde !

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Renaud Roubaudi (Président, Petites Observations Automobiles) et Julien Rosburger (Porte Parole, Petites Observations Automobiles)

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Découvrez le petit observateur Laurent qui nous présente sa Citroën SM de 1971 (version à 3 carburateurs) qu'il entretien lui même depuis 2006.

Exclu communauté POA : un lavage programme 5 (valeur 17 euros) offert pour un premier achat de 35 euros avec le code POA35 !

Mercredi 11 mai 2022


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Photo Renaud

Renaud Roubaudi Petites Observations Automobiles - Président

Alias "Monsieur le Président" de POA.

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Photo Julien

Julien Rosburger Petites Observations Automobiles - Porte Parole

Alias "Monsieur le Porte-parole du Gouvernement" de

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Citroën SM Extérieur

Citroën SM Intérieur

Photos Simon Le Guen

L’avis des Petits Observateurs

11 commentaires au sujet de « Citroën SM : SANS DOUTE la MEILLEURE Citroën au Monde ! »

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Voilà une voiture dont on peut parler des heures.... D'ailleurs je crois que c'est ce qui va se passer😉
Petit observateur modeste et passionné et il fait rouler sa voiture. Les Citroën adorent rouler... Et nous dedans.

Mercredi 11 mai 2022 à 19h01

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En tous cas, c'est la plus belle. Elle semble "petite" maintenant par rapport à tout ce qui roule à l'heure actuelle mais c'est une merveille.
Une voiture racée, sublime. Merci pour ce beau cadeau.

Mercredi 11 mai 2022 à 20h17

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Bravo Laurent !
SM magnifique avec des petites modernités subtiles ! Et puis cette boîte à air de muscle car Américaine martelé à la main, chapeau bas! Et allant très bien avec les 3 carbus en dessous!

Elle me fait penser à la pub Michelin, pas innocent dans l'histoire Citroën, cette SM boit la route dans le sens du bibendum.

Merci !

Mercredi 11 mai 2022 à 22h39

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En réponse à Commandant C

Alors ça, c'est une excellente question !
Surtout quand on pense que chez Porsche, ils ont commencé avec le petit moteur VW !

Jeudi 12 mai 2022 à 10h28

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En réponse à Commandant C

J'en ai eu des voitures passion, pas toujours facile à garder ou à remettre en etat. Je les ai aimé plus que de raison surtout lorsqu'elles me lançaient des défis avec des technologies rétives. La SM faisait partie de ces autos que j'aurais aimé apprivoiser, hélas le temps passe... En tout un grand bravo à ce petit Observateur pour son travail remarquable, les SM ont besoin de toutes les attentions de passionnés comme lui

Lundi 16 mai 2022 à 15h43

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La voiture de César......les Paris-Noirmoutier sur les nationnales
de l'époque avec une "moyenne" qui n'est plus imposée aux anciennes
aujourd'hui, le museau du fauve glissant furtivement sur la plage.......

Jeudi 12 mai 2022 à 15h51

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Bonsoir ,

Après toutes ces années passées c'est toujours un choc visuel d'en voir une dans la réalité sur la route ou bien garée en ville .
Personnellement à choisir entre une DS et SM, je prends la seconde pour sa rareté et son originalité poussée à l'extrême de l'élégance sans doute que l'alchimie mélange franco-italien en est la cause .
Il y a encore quelques années sur la route pour aller au travail, je passai devant un spécialiste CITROEN à ANNEBAULT dans le Calvados , il en avait entre 10 et 15 alignées .
Depuis le garage a fermé ses portes mais de temps à autre je croise l'ancien patron faisant rouler sa belle SM .
La SM, c'était l'époque ou les constructeurs osaient des choses hasardeuses et des fulgurances .
Ce temps est révolu aujourd'hui chez les constructeurs généralistes , hormis pour quelques marques élitistes donc chères pour le quidam .
La preuve avec Peugeot et son concept E-LEGEND très vite passé de concept au placard .
Enfin , c'est comme ça aujourd'hui ...
Pascal






Dimanche 15 mai 2022 à 19h42

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