Découvrez la Renault Safrane Bi-Turbo V6 268 ch Quadra (1993) du Petit Observateur Pascal qui vous la présente en exclusivité pour POA. Une auto rare (seulement 806 exemplaires) et méconnue.
Les voitures des fans • Renault
La Renault Safrane V6 Biturbo est INCROYABLE : On vous explique pourquoi !
Retrouvez dans cette vidéo
Renaud Roubaudi (Président, Petites Observations Automobiles) et Julien Rosburger (Porte Parole, Petites Observations Automobiles)
Exclu communauté POA : un lavage programme 5 (valeur 17 euros) offert pour un premier achat de 35 euros avec le code POA35 !
- Type de véhicule
- Berline
- Marque
- Renault
- Année
- 1993
- Modèle
- Safrane
- emission
- Les voitures des fans
- Tags
- Les Youngtimers, France
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Mercredi 30 août 2023
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Renaud Roubaudi Petites Observations Automobiles - Président
Alias "Monsieur le Président" de POA.
Julien Rosburger Petites Observations Automobiles - Porte Parole
L’avis des Petits Observateurs
5 commentaires au sujet de « La Renault Safrane V6 Biturbo est INCROYABLE : On vous explique pourquoi ! »
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Le confort de ces grosses Renault de l'époque est inimaginable aujourd'hui. Je viens de traîner sur le bon coin..,..y en a😉
Cette version est très exclusive et probablement assez cher en entretien mais les versions deux litres et deux litres deux sont très abordables et aussi confortables. Je crois que la deux litres cinq à moteur Volvo est à la fois performante et fiable.
En fait il y a eu plein de moteurs montés sur ces voitures. En diesel ils ont mêmes commencé avec l'antediluvien deux litres cent turbo qui a fait les beaux jours des 18/20/21/25/30/Espace et j'en oublie sûrement. Un moteur courageux mais probablement à la peine pour traîner le poids de la bête
Mercredi 30 août 2023 à 18h55
Je ne connaissais même pas son existence ! Mais le luxe à la française, c'est certain.
Le design extérieur de la Safrane m'avait quand même beaucoup déçu, surtout après la 25 V6 Injection... Et bien avant, la 30 TX avec le PRV... (17 litres en ville mais quelle ligne avec ses 4 phares !)
Mercredi 30 août 2023 à 21h00
En réponse à GEORGES P
Moi de même. Question de génération sans doute, mais mon intérêt pour les Renault s'est arrêté en 1983 = R30 et R20 TX, R14 TS, quelle gamme !
Jeudi 31 août 2023 à 15h09
Pour un v6 je trouve que ca fait un sale bruit de machine à coudre accompagné d un sèche cheveux
Jeudi 31 août 2023 à 19h42
En réponse à Philippe R
Je trouve aussi, comme on dit chez moi, "ça clasquège!". J'ai le
souvenir de ce V6 en version atmo sur une Safrane gardée
un moment au bruit plus velouté.
Peut-être la préparation Hargte ou un problême..........
Samedi 2 septembre 2023 à 14h39