Que faut-il Savoir Avant d'Acheter ? • Porsche

Que faut-il savoir avant d'acheter une Porsche 928 ?

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Renaud Roubaudi (Président, Petites Observations Automobiles) et Alexandre Guirao (Ministre des Voitures de Collection, Classic Auto Invest) et Julien Rosburger (Porte Parole, Petites Observations Automobiles)

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Alexandre Guirao, Ministre des voitures de collection de POA, nous explique ce qu'il faut savoir avant d'acheter une PORSCHE 928.

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Mercredi 7 janvier 2026


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Photo Renaud

Renaud Roubaudi Petites Observations Automobiles - Président

Alias "Monsieur le Président" de POA.

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Photo Alexandre G

Alexandre Guirao Classic Auto Invest - Ministre des Voitures de Collection

Alexandre Guirao apparait régulièrement sur la chaîne YouTube POA depuis Janvier 2014.   

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Photo Julien

Julien Rosburger Petites Observations Automobiles - Porte Parole

Alias "Monsieur le Porte-parole du Gouvernement" de <

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L’avis des Petits Observateurs

5 commentaires au sujet de « Que faut-il savoir avant d'acheter une Porsche 928 ? »

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Merci d'avoir mis en lumière la 928 qui, si ma mémoire est bonne, fût élue voiture de l'année en 1978, récompense exceptionnelle sans précédent ni suite, sauf erreur, pour une voiture de sport. Une relation particulière m'accompagne avec cette auto dont je suis tombé amoureux immédiatement après ma nuit de noces ; Elle fût l'objet de ma première infidélité en quelque sorte, puisque je l'avais reçue en cadeau de mariage pour une petite semaine à son volant. Infidélité ou plutôt plan à trois, comme on dit maintenant puisque mon épouse partagea le siège passager durant la virée que nous fîmes pendant cette courte amourette. En revanche la bagnole ne m'a jamais laissé le moindre indice pour savoir si c'était réciproque, ce qui n'a plus d'importance aujourd'hui, quarante ans plus tard, puisque je suis toujours marié à la même femme.
Nabu sentimental 😁

Mercredi 7 janvier 2026 à 19h30

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Trop fort Alexandre, il a récupéré la 4L fourgonnette de Brigitte Bardot, futur must absolu en collection🤭.
Oui la Porsche d'accord d'accord, c'était la voiture d'Herbert Von Karajan, un maître en matière de conduite.... D'orchestre symphonique en V8 majeur

Jeudi 8 janvier 2026 à 10h07

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j'ai un collègue qui termine la réfection de la distribution de sa 928. Bon, on s'en doutait, c'est vraiment l'usine à gaz. Tout est complexe, fastidieux et coûteux.
Comme avec beaucoup de voitures de rêve, il vaut mieux être très compétent et outillé (ou aisé) ce qui explique que les premères mains soient très rares.
Merci à Alexandre pour cette description détaillée, c'est toujours parfait et très documenté

Jeudi 8 janvier 2026 à 14h58

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Ami, à l'aube de cette nouvelle année, alors que les rois (mages ou non) se sont fait la malle, déçus par l'ambiance (Sheila, revient!) et que la galette se fait de plus en plus difficile à digérer (manque d'exercice?), si tu n'est pas mécano, que tu ne sais que faire de tes euros, et que tu n'aimes pas le môve, passe ton chemin, cette auto n'est pas pour toi!
Tout ça pour dire que parmi toutes les merveilles qu'on peut trouver sur le marché et dans le garage d'Alexandre, celle-là, pour moi, est la moins désirable.
Vieillirais-je?

Jeudi 8 janvier 2026 à 15h20

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