Volvo V60 Hybride rechargeable, le meilleur des deux mondes ?

Le break Volvo V60 « plug-in » est une hybride rechargeable, ce qui lui permet de rouler 50 km en tout électrique, tout en offrant une autonomie de 900 km. Une technologie encore trop couteuse, mais amenée à se démocratiser.



Volvo V60 plug in hybride



Si la voiture électrique vous tente, mais qu’elle vous semble encore trop limitée en autonomie, l’hybride rechargeable, « plug-in » en anglais, peut sans doute changer votre regard. Inaugurée l'année dernière sur le break Volvo  V60, cette technologie combine un moteur diesel 5 cylindres de 215 ch à l’avant et deux moteurs électriques à l’arrière de 35 ch chacun. 


À la différence des modèles hybrides actuels qui offrent seulement quelques kilomètres en mode électrique, l’hybride rechargeable, comme son nom l’indique, se recharge en 5 heures sur une prise classique, et cela change tout. 


Concrètement, cette Volvo peut rouler en mode 100 % électrique pendant 50 km et cela jusqu’à 120 km/h. Au-delà, le moteur diesel prend le relais et offre une autonomie de plus 900 km. Une polyvalence qui permet d’afficher des consommations très basses, 1,9 litre en usage mixte et des émissions moyennes de C02 de seulement 49 g/km. Pour avoir tester cette Volvo dans Pyrénées, je peux dire que le système fonctionne très bien et que rouler en électrique est toujours un plaisir, notamment à 90 km/ sur les routes de campagnes.


L’électronique gère seule le passage d’un mode à l’autre, mais il est possible de sélectionner manuellement un des trois modes : Pure, 100% électrique, Hybride, l’ordinateur mixe les moteurs en fonction de l’utilisation, ou power qui privilégie la sportivité. Dans ce cas, les trois moteurs fonctionnent conjointement, transformant alors la Volvo en quatre roues motrices. 


Le passage d’un mode à l’autre se fait en douceur et seul le ronronnement du diesel vous rappelle que vous venez de quitter le mode 100% électrique. Affiché 61 150 €, cette Volvo V60  fait payer très cher son exclusivité, mais sachez que cette technologie va se démocratiser rapidement. Toyota a lancé sa Prius Hybrid « plug in » et tous les grands constructeurs proposeront des hybrides rechargeables. La future norme du marché ?










Petites Observations Automobile - mars 2013

Volvo V60 Plug in : 61.150 €

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