Renault présente la nouvelle Clio VI, un modèle hautement stratégique pour la marque française. On vous dit tout en vidéo. Le site de la Maison de Chaalis : www.lamaisondechaalis.com
Nouveautés • Renault
Tout savoir sur la nouvelle Renault Clio VI
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Renaud Roubaudi (Président, Petites Observations Automobiles) et Julien Rosburger (Porte Parole, Petites Observations Automobiles)
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- Type de véhicule
- Citadine
- Marque
- Renault
- Année
- 2025
- Modèle
- Clio
- emission
- Nouveautés
- Tags
- Les Modernes, France
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Lundi 8 septembre 2025
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Renaud Roubaudi Petites Observations Automobiles - Président
Alias "Monsieur le Président" de POA.
Julien Rosburger Petites Observations Automobiles - Porte Parole
Alias "Monsieur le Porte-parole du Gouvernement" de <
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Renault 8 S : 100 % neuve
L’avis des Petits Observateurs
5 commentaires au sujet de « Tout savoir sur la nouvelle Renault Clio VI »
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Remarque design extérieur: Est-ce que les bureaux d'études font un test "poussière, vent de sable, boues et pollution etc..." auquel cas j'aimerais savoir comment on nettoie tous ces décrochements, rainures et autres aspects de surface. A moins de passer son dimanche avec une brosse à dents....
Mardi 9 septembre 2025 à 14h01
En réponse à Alain L
On ne nettoie pas, on change de voiture quand elle est sale. 😂 Trève de plaisanterie, touts ces décrochements ont un coût qui se répercute sur le prix de vente, sur le prix des réparations et bien sûr les tarifs d'assurance. Certes, on peut difficilement faire des voitures lisses comme des galets même s'il fut un temps où Audi avait excellé dans cet exercice de design mais on aimerait un retour à un peu plius de fluidité.
Mardi 9 septembre 2025 à 14h44
Dacia Sandero / Renault Clio = longueur 4,09 m / 4,12 m
Dacia monte en gamme et prends la place de Renault qui ne fait plus du Renault mais du premium, logique.
Objectif : Occuper le segment en corporate d'autos plus onéreuses et devenues moins bancables du fait de la réintégration des avantages nature.
Parier qu'en fin de LLD la Clio soit devenue attrayante pour le CSP+ particulier qui la choisira en seconde main.
CQFD
Mardi 9 septembre 2025 à 14h09
Wouaouh. Très fort ce design. Je trouve très valorisant, très compliqué aussi, mais cohérent. Excellent ces petits feux à l'arrière, ça me rappelle des Alfa. Et l'avant, impressionnant avec l'éclairage du studio. J'ai cru voir une XF. Pas vous Président ? ;-)) Bravo Renault pour avoir osé, je préfère beaucoup, beaucoup à la R5 trop marketing.
Mardi 9 septembre 2025 à 19h51
Première impression négative car par goût personnel je suis plutôt amateur de designs plus lisses, mais finalement, elle a du caractère et si on cherche des influences, c'est plutôt à des marques sportives que l'on pense = logique, pour une thermique. Et puis, Paula a l'enthousiasme communicatif. Un bémol cependant: à faire feu de tout bois, Renault perd je pense l'unité stylistique qui contribue à la visibilité d'une marque.
Mercredi 10 septembre 2025 à 14h55