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Porsche 550 Spyder : NON, ce n'est pas une réplique !

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Découvrez le petit observateur Frédéric qui nous présente la reconstruction de sa Porsche 550 Spyder de 1956.

Mardi 2 novembre 2021

L’avis des Petits Observateurs

12 commentaires au sujet de « Porsche 550 Spyder : NON, ce n'est pas une réplique ! »

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Alors là c'est une trouvaille absolument unique ! Je reste sans voix et tout à fait stupéfait du degré d'exigence de Frédéric. Atteindre une telle perfection à partir de photo.... Je plains son carrossier, entre autre, mais le résultat inspire le plus grand respect.
Quelle rencontre!
Parler d'argent serait vulgaire mais, s'il n'a pas dû atteindre les sommets des versions originales, il a quand même dû y laisser un rein, un œil et un bras.
Merci pour cette rencontre tout à fait originale.
Cerise sur le gâteau, Frédéric ressemble à un pilote de la BD Michel Vaillant.

Mercredi 3 novembre 2021 à 18h32

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FAN-TAS-TIQUE !!!
Je reste sans voix, je n'imaginais même pas que l'on puisse construire une auto ainsi, encore moins ressusciter un mythe de la sorte....
Non, ce n'est pas une réplique mais une véritable secousse sismique. Merci Frédéric !!!
😉

Mercredi 3 novembre 2021 à 19h13

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Magnifique rencontre !
Sans connaître POA...
Mais quelle aventure et quelle Porsche, beau travail Frédéric et tous ses aidants spécialiste en alu, cuir, polycarbonate.... Bravo!

Mercredi 3 novembre 2021 à 22h34

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Quelle chance pour POA, quelle passion pour faire naitre et vivre cette auto qui fait rêver tous ceux qui aime l'automobiliste sans retenue. Merci Frédérique pour le plaisi que votre obstination nous offre

Jeudi 4 novembre 2021 à 01h41

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M. le Président, là, c'est Platine Member !
Au delà de toute l'histoire de la reconstruction, passionnante au demeurant, ce qui est génial c'est qu'il parte en voyage avec. Une voiture, même chère (très chère même j'imagine), c'est fait pour rouler... Frédéric est raccord avec sa voiture, il fait corps avec, même. La bagnolarditude on vous dit !

Jeudi 4 novembre 2021 à 07h10

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Et dire que je me considérais comme un "bagnolard"...
Je ne suis rien qu'un misérable ver de terre...
Frédéric est une sorte de roi, un king, un maître...
Bravo !!

Jeudi 4 novembre 2021 à 08h32

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Projet formidable, on en rêve tous. Et la bagnole (une brutale, certes !) n'en parlons pas.
Je serai curieux de parcourir le cahier des charges.
On imagine le chemin à parcourir jusqu'au premier tour de clef de contact.
Bravo Président pour cette émission rare.

Jeudi 4 novembre 2021 à 11h07

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Bonjour,

Ce témoignage de petit observateur restera comme une des petites des rendez vous du mercredi .
Frederic nous a enchanté devant tant de passion , de savoir et d'absolutisme dans l'atteinte de son rêve automobile.
Par pure curiosité, j'aurai aimé connaitre la durée jusqu'à l'aboutissement de ce projet et aussi le budget englouti dans une telle aventure .
En voyant Fréderic assis sur l'aile arrière de son bolide , j'ai eu l'impression que Michel VAILLANT était sorti tout droit de la bande dessinée pour de vrai.
Un super bravo . 😍
Pascal

Jeudi 4 novembre 2021 à 21h03

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Une rencontre extraordinaire ! Bravo à Frédéric pour ses explications, sa motivation, sa rigueur pour reconstruire une telle voiture, et surtout pour rouler avec ! Tout à fait ce qu'était l'esprit Porsche aux origines. Il y a tellement de propriétaires de voitures d'exception qui ne roulent jamais avec et les considèrent juste comme des objets de spéculation et qui ne méritent pas le qualificatif de bagnolard. Un très grand moment. 👍 👍 👍

Jeudi 11 novembre 2021 à 13h37

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