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Renaud Roubaudi (Président, Petites Observations Automobiles) et Julien Rosburger (Porte Parole, Petites Observations Automobiles) et Frédérik Le Gac (Directeur centre de reconditionnement, AramisAuto)
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Lundi 12 juin 2023
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Renaud Roubaudi Petites Observations Automobiles - Président
Alias "Monsieur le Président" de POA.
Julien Rosburger Petites Observations Automobiles - Porte Parole
Frédérik Le Gac AramisAuto - Directeur centre de reconditionnement
Frédérik Le Gac apparait régulièrement sur la chaîne YouTube POA depuis Février 2022.
L’avis des Petits Observateurs
3 commentaires au sujet de « 5 choses à SAVOIR AVANT D'ACHETER un Peugeot 3008 d'OCCASION ! »
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Intéressant mais vous n'avez pas parlé des autres motorisations. Il y eu beaucoup de mazout aussi, avec le fameux adblue qui paraît il pose parfois des problèmes.
Bon après je l'ai déjà dit mais le I cocpit c'est pas pour moi. Du coup, Peugeot qu'il l'a collé sur toute sa gamme me perd en client potentiel😁
Lundi 12 juin 2023 à 18h59
1 chose à savoir : 1,2 L essence, fuyez ! Sans jamais vous retourner. C est un nid à emmerdes ce moteur. Le 1.5 hdi il y a un truc à verifier mais je sais plus quoi. En gros prendre le bon 2L hdi.
Lundi 12 juin 2023 à 20h46
En réponse à Philippe R
Oui, on en parle longuement dans la vidéo, il y a une sale histoire de courroie de distribution en bain d'huile qui casse bien plus tôt que prévu sur le moteur PureTech. C'est valable sur les véhicules du Groupe Stellantis comme Opel, DS, Citroen, Jeep ou Peugeot...
Effectivement, à éviter, d'autant plus que la garantie de fonctionne plus à ce moment là. Pour info, la facture concernant la courroie cassée à changer plus les dégats moteur s'élèverait à environ 5000 Euros.
Mardi 13 juin 2023 à 14h46