Mercedes Classe G : le père fondateur

Le Mercedes Classe G (« G » pour « Geländewagen », « tout-terrain » en allemand), fait partie des trois mousquetaires historiques des 4x4 purs et durs avec le Land Rover Defender et le Jeep Wrangler. Authentique, indestructible, indémodable, franchisseur de l'impossible, le Mercedes Classe G est une légende automobile que Mercedes a eu la bonne idée de maintenir en vie depuis plus de 36 ans (le Mercedes Classe G est apparu en 1979, autant dire un jeunot par rapport à ces deux camarades). Sans arrêt remis au gout du jour, il se décline à tout les sauces, notamment en version Classe G AMG (disponible en V8 bi turbo de 571ch ) totalement politiquement incorrect mais si bon à déguster. La gamme des SUV (GLA, GLC, GLE, GLE coupé) lui rend hommage en commençant tous par la lettre G. Le plus étonnant est que ce baroudeur plait beaucoup aux femmes. La preuve en image. Le Mercedes Classe G, arme de séduction massive ?





Le Mercedes-AMG G 63 impressionne par son déploiement de puissance exceptionnel . Le moteur biturbo V8 AMG de 5,5 litres en est la principale raison. Encore plus exclusif, le Mercedes-AMG G 65 fascine par sa puissance maxi de 450 kW et son couple maxi de 1 000 Nm[1], ce qui en fait le véhicule tout-terrain produit en série le plus puissant au monde.

(Mercedes-AMG G 63 : Consommation de carburant en cycle mixte : 13,8 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte : 322 g/km ; Mercedes-AMG G 65 : Consommation de carburant en cycle mixte : 17,0 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte : 397 g/km)[2]