Aujourd'hui, on prend le volant de l'indémodable Mazda MX-5, mais pas n'importe laquelle : la version RF (Retractable Fastback) équipée du petit moteur 1.5L atmosphérique de 132 chevaux.
Après plus de 10 ans de carrière pour cette génération ND, ce roadster est l'un des "derniers des Mohicans" : une voiture légère, propulsion, avec une boîte mécanique au feeling exceptionnel. Mais la version Targa avec son toit en dur rétractable est-elle un sacrilège pour les puristes ou le compromis parfait pour rouler toute l'année ? On en débat sur les petites routes de Normandie !
L’avis des Petits Observateurs
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