Jaguar C-X75 : et si c'était-elle la star de Spectre ?

Le succès planétaire de Spectre risque bien de propulser la Jaguar C-X75 au rang de star mondiale et de devenir un "must have" automobile, d'autant plus qu'il s'agit d'un prototype unique. Jaguar sautera-t-il le pas d'une déclinaison en série ? Who knows ? Ce que le grand public sait moins, c'est que le concept fête ses 5 ans. Présenté en octobre 2010 au salon de Paris, la C-X75 avait pour but de célébrer les 75 ans de Jaguar (C = concept, X = experimental, 75 = 75 ans)  et de démontrer sa vison de l'avenir des supercars avec un modèle zéro émission. Déjà. Officiellement, la  Jaguar C-X75 développait  780 ch, elle était alimentée par quatre moteurs électriques et deux micro-turbines avaient pour but de recharger les batteries. Bref, une belle usine à gaz que tout le monde a oublié. En revanche la ligne n'a pas vieilli, preuve d'un design réussie. En 2010, POA commençait ces" poades" sur le vif et figurez-vous que la Jaguar X-C75 était au programme avec un interview exclusif de Ian Callum lors de la soirée de présentation au Musé Rodin. En regardant ces images, il est amusant de constater que le concept de POA n'a pas changé. Les fondamentaux étaient déjà présents: captation sur le vif, l'humain, le design, les coulisses, l'ambiance, des points de vue, le décalage, l'info, ... Keep Going.