Hyundai HCD 14 Genesis, décomplexé (Detroit 2013)

Ça y est, les Coréens n'ont plus aucun complexes d'infériorité vis vis des Allemands. Le concept de berline premium le prouve : calandre massive façon Audi, profil de coupé 4 places façon Mercedes, arrière marqué façon Lexus, cette Hyundai est un savant cocktail de tout ce qui ce fait aujourd'hui. Malgré ces influences, le résultat en impose et c'est là l'objectif. Peter Schreyer, big boss du design de Hyundai et Kia (ex Audi), doit s'éclater, d'autant que la direction du groupe lui a déroulé le tapis rouge en le nommant au board mondial. Une première pour un non Coréen.









Petites Observations Automobile - Janvier 2013