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DATSUN 240Z : MIEUX qu'une 911 & MOINS chère !?

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Renaud Roubaudi (Président, Petites Observations Automobiles) et Julien Rosburger (Porte Parole, Petites Observations Automobiles)

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Découvrez le petit observateur Alfred qui nous présente sa Datsun 240 Z de 1972, la première Japonaise Sportive a avoir connu un grand succès aux Etats Unis dans les années 70/80.

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Mercredi 26 janvier 2022


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Photo Renaud

Renaud Roubaudi Petites Observations Automobiles - Président

Alias "Monsieur le Président" de POA.

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Photo Julien

Julien Rosburger Petites Observations Automobiles - Porte Parole

Alias "Monsieur le Porte-parole du Gouvernement" de

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L’avis des Petits Observateurs

10 commentaires au sujet de « DATSUN 240Z : MIEUX qu'une 911 & MOINS chère !? »

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Des inspirations puisées un peu partout, JaguarType E, Ferrari Daytona, Toyota 2000 GT, certes mais une ligne sublime... Je crois qu'elle était vendue moins de 4 000 USD à l'époque... Et mon père à du donc acheter l'une des 700 et quelques françaises... Elle était Orange vif et avait le cul noir comme l'intérieur. Avec mon frangin on montait dans le hayon armés de deux ou trois coussins. On était les rois du monde et pas peu fiers... Sauf quand il fallait se faire déposer devant l'école. On cherchait alors un prétexte futile pour qu'il s'arrête 200 mètres en amont.... On était jeunes, on était cons. On n'avait pas conscience que l'on roulaient à bord d'un mythe.
😉
Nabu Z

Mercredi 26 janvier 2022 à 18h50

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Voilà un des modèles qui a beaucoup fait pour le Japon. Il y a quelques modèles jalons dans la production Japonaise. Honda, Toyota, Nissan, Mazda, toutes les grandes marques ont fait leurs armes et créé au moins un bijou mythique. Celui là est....
J'en veux uuuuune!!! 🥰

Mercredi 26 janvier 2022 à 21h19

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Au début de année s 70, un jeune officier de ma compagnie roulait dans cette splendide auto, elle me faisait rêver moi qui n'avait qu'une simple mais vaillante 403, quelques mois plus tard ne trouvant pas mon bonheur je trouvais une Lotus Europe mais mon bonheur fût de courte durée car si ses qualités routières dépassaient largement celles de la 240Z sa fiabilité déplorable faisait que la Datsun resta pour moi toujours désirable.

Jeudi 27 janvier 2022 à 18h38

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J'étais moi aussi de ceux qui disaient dans les années 70-80, et vous le rappelez Renaud, "_Pas de japonaise par ici !".
Un copain pourtant, contre vents et marées dégotait une Datsun 120 bleue, sans comparaison c'est évident avec cette fameuse 240.
On aurait aimé entendre rugir la belle sur une route de campagne.

Jeudi 27 janvier 2022 à 19h19

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Sympa cette collaboration père-fils ! Alfred a l'élégance de se retirer de quelques pas pour laisser s'exprimer son fils Louis :-)
Souvenir télévisuel des années 70: Lindsay Wagner (Super Jaimie) au volant de cette belle auto (une 280Z d'ailleurs)

Jeudi 27 janvier 2022 à 23h11

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Impressionnant, quand elle sort dans l'avenue, combien elle parait menue par rapport aux énormes véhicules garés de part et d'autre !

Vendredi 28 janvier 2022 à 12h33

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Cette auto, c'est exactement celle qu'on dessinait lorsqu'on avait 12 ans, quand Zorglub débarquais dans sa Zorglumobile et lorsqu'on rêvait de voiture de sport, avec sa ligne tendue, ses phares en creux, ses proportions impeccables ...

Quelle chance déjà d'avoir un neveu, un cousin, un ami mécano! Alfred est gâté, c'est son fils!

Vendredi 28 janvier 2022 à 14h13

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Mon ami Yves m'a prêté la sienne 2 fois lorsque ma 911 était au garage dans les années 80. Un modèle strictement identique, à part la couleur, à celui qui est présenté avec lequel j'ai fait quelques trajets un peu significatifs comme Paris Lille ou Paris vers la Normandie. Je n'ai pas testé la tenue de route, normal avec une voiture prêtée mais à 140/150 km/h sur l'autoroute j'étais bien plus au calme qu'avec ma Porsche. Certes moins puissante mais comme le dit Alfred, tellement facile à conduire. Et sa ligne la rend juste magnifique!

Samedi 29 janvier 2022 à 12h15

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AAAAahhh Quelle déception...
Ou sont les vraies petites observations automobile...
Pourquoi ne parle t on pas du soleil et de la lune sur le rétroviseur intérieur pour le mode jour/nuit.
Pourquoi, non plus, oublions nous de montrer la lumière de tableau de bord avec interrupteur intégré.. ahhh
Pourquoi ne montrons pas que la lampe dans la baie du moteur se défait pour jouer à la baladeuse autour du moteur.
Pourquoi ne pas évoquer la mythique 432 japonaise avec certes son moteur 2L, mais surtout celui de la Skyline d'époque avec 4 soupapes/cylindre, 3 carbu Weber et 2 ACT et son double pot d'échappement vertical
Oui elle est belle l'histoire père/fils que de nombreuses maman aime voir... mais parlons bagnole parlons de l'objet avant que des dalles d'écran nous enlèvent toute poésie !
Evidemment ce modèle manquait dans les rendez vous de mercredi, mais là on est à Pauvre Objectivité Analysée.
Je ne souhaite en aucun cas critiquer le père et son fils, mais juste envie de rappeler à l'équipe dirigeante, de ne pas se laisser perdre avec les sondages des élections mais bien de se recentrer sur ces sujets si passionnant, parfois.
Salutations
Pierre

Mardi 1 février 2022 à 19h20

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