Secrets de Design • Citroën

Les Secrets de Design de la Citroën SM ! (+ CONCOURS)

Retrouvez dans cette vidéo

Philip Nemeth (Ministre du Design, Philip Nemeth Consutling) et Renaud Roubaudi (Président, Petites Observations Automobiles) et Julien Rosburger (Porte Parole du Gouvernement, Petites Observations Automobiles)

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Philipe Nemeth, ministre du design de POA, décode le design de la Citroën SM.

 

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Jeu concours valable du 13 mai au 20 mai 2022 📅

Vendredi 13 mai 2022


Retrouver dans cette vidéo

Photo Philip

Philip Nemeth Philip Nemeth Consutling - Ministre du Design

Alias "Monsieur le Ministre du Design" de POA.

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Photo Renaud

Renaud Roubaudi Petites Observations Automobiles - Président

Alias "Monsieur le Président" de POA.

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Photo Julien

Julien Rosburger Petites Observations Automobiles - Porte Parole du Gouvernement

Alias "Monsieur le Porte-parole du Gouvernement" de

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Détails Citroën SM

Photos Simon Le Guen

L’avis des Petits Observateurs

7 commentaires au sujet de « Les Secrets de Design de la Citroën SM ! (+ CONCOURS) »

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Je resterais des heures à écouter Philip Nemeth, tellement captivant, passionnant, on apprend tellement de choses ou souvent l'important se trouve dans les détails qu'il est un des seuls a nous faire découvrir.
Merci infiniment de nous faire partager toutes ces choses

Vendredi 13 mai 2022 à 19h16

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Oh que oui, cet arrière avait été énormément commenté pour ne pas dire critiqué. Mais voilà, cinquante ans plus tard, sa Majesté est là et nous restons coi.... Enfin pas tant que ça hein, ça fait maintenant une heure de discussion entre la première vidéo et celle ci.

Vendredi 13 mai 2022 à 19h27

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Poade que l’on savoure de la première à la dernière seconde ! Les jeux des 2 plis de tole qui se croisent sur les flans se retrouvent aussi sur la Cx également dessinée par Robert Opron. La subtilité de la remontée du capot au niveau des passages de roue ne se retrouve pas sur la Xm, ce qui lui donne son air un peu triste en vue de face. Sur la Xm, les designers ont aussi voulu mettre en valeur le train arrière, ce qui rentre en contradiction avec la philosophie traction avant
de Citroën.
Bravo à l’equipe Poa, visiblement passionnée (comme moi) par la Sm !

Vendredi 13 mai 2022 à 22h51

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Toujours intéressant à écouter !
La largeur de l'avant et cette machinerie.
Et puis les ailes AR carénés ! Moi, Hondaiste cela me fait penser que Honda avait copié pour l'Insight (arrière plus étroit, ailes carénant les roues AR). En fait, Citroën avait compris l'aérodynamique et le style voire la prestance avant beaucoup d'autres !
Et ce tableau de bord , quelle avance.
Et puis, cela ne peut se voir dans les vidéos, mais les cuirs avaient une odeur....de cuir, j'ai le souvenir du père d'un ami qui en avait une et à l'époque, c'était déjà quelque chose, cette voiture !

Vendredi 13 mai 2022 à 23h33

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Il faut avoir possédé une de ces autos....DS , CX, SM selon nos
possibilités, elles sont tellement particulières à conduire et à vivre !
J'ai aimé mes deux Cx à une époque ou elles n'étaient pas encore
des voitures "anciennes".
J'avoue m'être fourvoyer avec une SM Régembeau lors d'un achat quelque
peu douteux à une époque, mais cette auto disparue rapidement du paysage et
je me suis imposé un passage au confessionnal, je le jure ! 😎

Samedi 14 mai 2022 à 18h32

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En réponse à arnold N

Absolument ! Il faut avoir possédé ces autos et avoir roulé avec encore et encore pour savoir qu'elle ne ressemblaient à aucune autre.... Maintenant la marque capitalise sur des souvenirs.,..

Lundi 16 mai 2022 à 15h55

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