N'ayez plus peur de l'entretien d'une Citroën SM (6/9)

Pascal est décidément un petit observateur fantastique. Après nous avoir fait découvrir la SS 100 Jaguar de Michel, la Lotus Europe de Joël et sa Rolls-Royce Silver Shadow, il nous emmène au Garage Citroën Goillendeau qui restaure et entretien des Citroën SM, des Tractions, des DS, mais aussi des CX, des XM, des BX comme s’il s’agissait de voitures modernes aux côtés de la gamme actuelle des Citroën et des DS.

Pour commencer notre visite le patron du garage, Luc Goillandeau, nous présente sa SM personnelle qu’il a restaurée de A à Z et Cyril, le mécano spécialiste de SM.

A écouter Cyril, la réputation de diva capricieuse de la SM est exagérée. Pour ce jeune passionné, il faut accepter que la SM est une voiture italienne (moteur Maserati) qui demande à être entretenue comme telle, c’est à dire suivi régulièrement avec minutie, précaution et à ce prix elle ne vous posera pas de problème. Certain diront que l’amour rend aveugle mais force est de constater que dans ce garage, la SM semble bien à son aise, comme une auto moderne aussi simple à entretenir qu’une C3. C’est très rassurant pour l’avenir de la SM.

Tout au long des rencontres miraculeuses (9 épisodes), Ronan Rocher, le photographe officiel de POA, a immortalisé l'instant. Chaque jour, vous découvrirez les images magiques qu’il a réalisées de notre périple. Sachez qu’il forme, avec ses équipes, des photographes, débutants ou confirmés, au travers de stages et de sessions personnalisées (+ d’infos sur comme un photographe).

Enfin, pour ceux qui n'auraient pas vu l'épisode consacré à la conduite de la SM en janvier 2014, petit retour en arrière :