Audi Q3, abus de photocopieuse ?

Décidément, Audi aime jouer aux poupées russes. L’air de famille de l'Audi Q3 est si prononcé avec ses prestigieux aînés que certains dénoncent l’abus de photocopieuse au centre du design Audi, mais après tout pourquoi changer la formule magique ? 




Le gros Q7 a ses fans de Moscou à Dubaï et le Q5 est le S.U.V compact le plus vendu en Europe, loin devant ses principaux concurrents, BMW X3 et Mercedes GLK. Non seulement le style Audi plait, mais à force d’évolution permanente il s’est imposé comme la signature d’une réussite « socialement acceptable ». Pas mal en ces temps d’austérité budgétaire. Fort de cet héritage qui fait d’Audi la marque automobile préférée des cadres, le nouveau Q3 a la délicate mission d’arpenter le pavé des villes sans se faire montrer du doigt par les militants de Greenpeace. Pour cela, il applique le dicton « pour vivre heureux, vivons cachés ».



À peine plus grand qu’une Golf, 4,39m, ce petit 4X4 mise sur sa taille pour ne pas se faire remarquer en déposant les enfants à l’école. Autre avantage du gabarit « Small », une maniabilité et une agilité que l’on nous promet hors pair. Audi jusqu’au bout des aérateurs chromés, l’habitacle se démarque de celui du Q5 par la présence d’un écran multi media escamotable dans le haut de la planche de bord et une console simplifiée inspirée de l’A1. Chez Audi tout se recycle.

Doté en série du système Stop&Start, qui coupe le moteur à l’arrêt, le Q3 devrait afficher des émissions de CO₂ raisonnables tout en préservant l’oreille des passants au feu rouge. Si cela ne suffit pas à la bonne conscience de l’écolo qui sommeille en vous, une version  diesel TDI 140 ch à deux roues motrices, affichant moins de 140 g/km CO_2, est au programme. Le Q3 sera proposé en septembre 2011 à partir de 29 900 €, mais, tradition Audi oblige, son prix pourra facilement doubler en fonction des motorisations et des options. Pourquoi changer la recette magique ?



Petites Observations Automobile - juin 2011