L'essai de l'Alfa Romeo 4C : l'intégrale de la série en 4 épisodes

L’Alfa Romeo 4C incarne à sa manière la philosophie « less is better » qui semble peu à peu revenir en odeur de sainteté.

Légère, moins de 900 kg, motorisée par 4 cylindres de 240 ch, dotée d’une finition assez basique et vendue 51 000€ , la 4C se paye le luxe de tenir la dragée haute à des concurrentes ultra-sportives bien plus chères.

Bien sûr, il y a le châssis carbone comme en formule 1, bien sûr il y a le moteur en position centrale arrière, bien sûr il y a l’absence de direction assistée, bien sûr il y a cette sonorité envoûtante, bien sûr il y a cette conduite virile, bien sûr il y a cette absence de médiateur entre vous et la route, bien sûr….

Mais surtout, cette Alfa 4C possède une âme et une authenticité devenue rare dans la production mondiale actuelle. En un mot elle ne triche pas et ça cela n’a pas de prix. Et en plus elle est belle…

Retrouvez tous les épisodes d'une même série en cliquant sur integrale

Pour ou contre le design des  phares ? (épisode 1)



Le long tour du propriétaire (épisode 2)



Impressions de conduite (épisode 3)



Interview Sébastien Perrais (épisode 4)

patron de la marque Alfa Romeo en France