Souvenirs d’Autos (448) je voudrais encore une fois faire 1825 kms d'une traite…

1977, j’ai passé mon permis de conduire aux USA et je peux dorénavant partir rouler avec ma famille américaine.

Flint, Michigan.

Rick (le frère d’Edward, mon beau-père) m’explique qu’il faut aider un copain à déménager.

Rick possède un van Dodge (3 vitesses, boite mécanique) qu’il a équipé: Frigo, évier, lit pour deux. Je dois dire qu’il a fait du très bon travail. Comme je ne comprends pas comment on va trimballer le barda du copain, il m’explique qu’on va louer une remorque.

Je n’avais jamais vu ça en France. Et là, je découvre une entreprise gigantesque de location. Uhaul. Ça existe toujours aujourd’hui.

Bref. On accroche une grosse remorque quatre roues derrière le Dodge, on la bourre à la gueule et on part.

Nous sommes trois à conduire. Rick, Tom le copain qu’on déménage et moi. Rick qui avait été un peu flou jusqu’à présent m’explique en partant que nous allons à Winnipeg au Canada !

1825 km. C’est parti pour la grande aventure.

Il est 18 heures quand nous quittons Flint.

À l’époque, les autoroutes US sont limitée à 55 Mph… mais en fait, le truc c’est de rouler comme les camions. Ils sont équipés de CB et s’informent des radars… donc, nous sommes souvent au dessus de la limitation de vitesse. Même si ce n’est pas si simple avec cette énorme remorque…

Comme souvent là-bas, les informations arrivent au compte-gouttes et je finis par comprendre qu’il n’y a pas de stop prévu.

On s’envoie les 1825 kilomètres en se relayant. Heureusement, quand on fait le plein, nous pouvons profiter des stations essence US où on trouve de quoi boire, manger et se refaire une beauté (même si les sanitaires sont impeccables, je n’ai pas souvenir d’une douche… passons).

En fait nous faisons de « quarts » de 3 heures. Et nous tournons entre le volant, le siège passager et le lit à l’arrière.

À ma grande surprise, ça se passe très bien.

(Je ne vous précise pas que le GPS n’existe pas et qu’il faut régulièrement faire le point sur la carte routière…)

Je vous passe Chicago (traversé de nuit) ou Minneapolis (et ses embouteillages monstre)…

Dans la soirée du lendemain, après avoir passé la frontière (où ça ne rigole pas tellement), nous voilà à Winnipeg au Manitoba.

Nous déchargeons la remorque et nous avons droit à une douche chaude et un bon repas… avant que Rick m’annonce qu’on rentre à Flint directement, mais que cette fois nous ne sommes plus que deux à conduire !

Le retour se fait toujours avec des quarts de 3 heures… c’est quand même rude.

J’ai le souvenir d’être revenu à Flint totalement épuisé, mais avec le sentiment d’avoir participé à une (petite) aventure.

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On oublie un peu l’arbre à came et le Weber double-corps…

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On adore ça chez POA !

Merci.