La nouvelle Alfa Romeo Giulia a la lourde tâche de reconstruire la maison Alfa de A à Z. Si pour certains, cela semble mission impossible, il faut leur répondre qu'Alfa Romeo a, pour une fois, donné les moyens à ses ingénieurs : nouvelle plateforme, nouveau moteur, nouvelle boîte de vitesse, nouveau système de freinage, nouvelle direction... Et le résultat est là. Mieux qu'un long discours, observez les réactions de Mister Fréour au volant de la nouvelle Alfa Romeo Giulia.
Essai de la nouvelle Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 180 ch (finition super) par Cédric Fréour et Renaud Roubaudi.
Alfa Romeo Giulia Super JTD 180 BVA 8 - Puissance : 180 ch - 0 à 100 km/h : 7,1 sec - Longueur : 4,64 m - Emissions de CO2 : 109 g/km - Consommations : 4,2 l/100 km - Prix : 42 500 euros
Le duo de POA se pose la question de savoir s'il s'agit d'une véritable Alfa Romeo. Après 5 ans d'absence du marché des berlines sportives, Alfa Romeo doit convaincre les "Alfistes" mais également les amateurs de berlines allemandes. Dans l'épisode 2, à suivre cette semaine, notre duo rencontre un chauffeur de taxi amateur de Mercedes et un ancien Alfiste qui nous livrent leurs réactions à chaud. Puis, Cédric Fréour alias "Docteur finition" inspecte l'habitacle de la nouvelle Alfa Romeo Giulia sous toutes les coutures.
Retrouvez l'épisode 2 de notre essai vidéo de l'Alfa Romeo Giulia
L’avis des Petits Observateurs
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