Secrets de Design • Renault

Pourquoi la Renault AVANTIME est GÉNIALE (mais a fait un gros FLOP...)

Retrouvez dans cette vidéo

Philip Nemeth (Ministre du Design, Philip Nemeth Consutling) et Renaud Roubaudi (Président, Petites Observations Automobiles) et Julien Rosburger (Porte Parole, Petites Observations Automobiles)

Lecture Connectez-vous pour ajouter des vidéos à vos favoris.

Philip Nemeth décode le style de la Renault Avantime et nous présente sa version V6 essence. Il nous explique pourquoi les designer sont fascinés par l'audace de l'Avantime.

Exclu communauté POA : un lavage programme 5 (valeur 17 euros) offert pour un premier achat de 35 euros avec le code POA35 !

Vendredi 8 avril 2022


Retrouver dans cette vidéo

Photo Philip N

Philip Nemeth Philip Nemeth Consutling - Ministre du Design

Alias "Monsieur le Ministre du Design" de POA.

Lire la suite

Photo Renaud

Renaud Roubaudi Petites Observations Automobiles - Président

Alias "Monsieur le Président" de POA.

Lire la suite

Photo Julien

Julien Rosburger Petites Observations Automobiles - Porte Parole

Alias "Monsieur le Porte-parole du Gouvernement" de

Lire la suite

L’avis des Petits Observateurs

10 commentaires au sujet de « Pourquoi la Renault AVANTIME est GÉNIALE (mais a fait un gros FLOP...) »

Se connecter ou s'inscrire pour poster un commentaire

Un monument de design de l’histoire automobile, anticonformiste ce "coupéspace" est né trop en avance.
Avec cette couleur BLU ILIADE MET, il est vraiment superbe

Vendredi 8 avril 2022 à 20h17

Signaler ce message

On peut dire ce qu'on veut de l'Avantime et on peut bien sûr ne pas aimer son audace mais on ne peut pas nier sa présence et son inventivité.
C'est incontestablement un collector de par sa vrai originalité et sa rareté.
En plus il a l'air agréable à conduire.

Vendredi 8 avril 2022 à 22h44

Signaler ce message

Avantime = en avance sur son temps. Trop même... Le nom contient sa destiné...
L'essence même de Renault est là. : un design innovant (R16, R4, R5, Espace, Scenic Twingo...) mais il a oublié une chose avec cette voiture, l'écusson Renault ne permet pas un tarif élitiste. et surtout une qualité irréprochable (on en veut pour son argent)
Aurait-il fallu créer une marque premium (comme PSA l'a fait avec DS), la marque "Espace" pour s'inspirer de sa grand-mère ?

Samedi 9 avril 2022 à 08h45

Signaler ce message

Intéressant et instructif !
Renault nous étonne et c’est déconcertant, venant d’une espèce de mammouth laineux qui joue au cerf-volant !
Cependant j’aurais bien aimé plus d’images sur la fameuse cinématique d’ouverture de porte montrée juste en statique, porte ouverte.
Un vrai plus pour faciliter l’accès à bord d’un coupé doté de grandes portes.

[edit] Ils pourraient nous la re-sortir aujourd’hui en électrique : elle aurait du succès, juste avec 3 cm de plus aux ailes arrières !

Samedi 9 avril 2022 à 11h42

Signaler ce message

Je l'aimais bien cette auto, elle sortais des sentiers battus et c'est comme ça que je choisis mes carosses. Une vraie personnalité, beaucoup de qualités et voyager avec elle apportait beaucoup de satisfaction.
Je constate que toutes les Renault qui m'ont attiré n'ont vraiment pas eu de succès commercial. Merci encore à Philip pour son discours absolument passionnant, il est génial c'est certain

Samedi 9 avril 2022 à 13h53

Signaler ce message

Quelle longue histoire de design, merci Philip vous êtes intarissable.
Passionnant encore une fois.
Une interview des protagonistes du design de l'époque serait formidable.

Samedi 9 avril 2022 à 21h57

Signaler ce message

Pas fan de cette Avantime, pourtant je trouve une certaine
attirance pour la Velsatis dans le cadre "de la grosse berline
à pas cher et qui doit être agréable à conduire malgrè les
inquiétudes sur sa fiabilité" ouf!
Mais c'est là que la magie de M'sieur Nemeth fait son office,
rendant la voiture captivante au gré de son expertise, comme le système
d'ouverture des portes. C'est bien d'avoir une idée précise du travail
fait par les ingénieurs, ca change ma vision un peu simpliste de cette
auto que je voyais comme un Espace "un peu modifié".....et je m'en excuse!
Merci!

Dimanche 10 avril 2022 à 14h49

Signaler ce message

Beaucoup trop coûteuse (à l'époque) pour un coupé forcément peu pratique pour ceux qui prendront place à l'arrière, en l'occurence des gens assez âgés étant donné que ce n'est pas une familiale.
Une voiture novatrice qui n'a pas trouvé son créneau. Ceci dit, on le prédisait déjà à sa sortie, je n'ai rien inventé.
La SM s'était retrouvée dans une position similaire, on aurait peu y penser.
C'est quand même curieux que des responsables marketing de si haut niveau...

Dimanche 10 avril 2022 à 22h26

Signaler ce message