Chance d'avoir essayé des compactes plug-in (que vous découvrirez bientôt avec toute l'équipe réunie pour un sacré comparatif sur POA) ; question à ceux qui roulent en berlines compactes PHEV quotidiennement : de combien d'autonomie disposez-vous sur autoroute ? Quelles consommations réalisez-vous ? Et quels conseils donneriez-vous pour optimiser au mieux conso et autonomie autouroutière....
Je dis cela, car ces autos sont souvent pourvues d'un petit réservoir (35/40 l) et on a tous eu du mal à dépasser... 400 km d'une seule traite sans craindre la panne sèche malgré un départ batteries pleines.
Merci de vos conseils et retours d'expériences.
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Commentaire
L’avis des Petits Observateurs
2 commentaires au sujet de « Salon POA - Cédric F. - 11/10/2021 »
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Bonjour Mr Le Premier Ministre,
Ne pas faire plus de 400kms avec une compacte hyrbide rechargeable qui a un réservoir de 35/40 litres et qui plus est avec ses batteries pleines...voil à des modèles écologiques et économiques !!
Ce qui est certain c est qu il manque dans certaines gammes un intermédiaire entre le moteur essence de 130/140cv et le PHEV pour ceux qui roulent souvent sur route / autoroute.
J en profite pour vous féliciter pour le nouveau site POA !!
Un peu compliqué pour s y inscrire mais on retrouve les sujets et ses petits copains.
Dimanche 17 octobre 2021 à 09h47
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Pour avoir essayer quelques hybrides, je trouve que ces modèles cumulent le plus mauvais des deux mondes plutôt que le contraire, grosse conso et petite autonomie. Ces produits sont juste interresants fiscalement et encore financièrement ce n'est pas le top. Beaucoup trop cher par rapport à un équivalent thermique. Mais c'est une mode qui connaît déjà bientôt son terme.
Lundi 11 octobre 2021 à 20h56