Que faut-il Savoir Avant d'Acheter ? • Mercedes-Benz

Comment une Mercedes Classe E Break V8 est PLUS ECONOMIQUE qu'une CLIO ?

Retrouvez dans cette vidéo

Renaud Roubaudi (Président, Petites Observations Automobiles) et Alexandre Guirao (Ministre des Voitures de Collection, Classic Auto Invest) et Julien Rosburger (Porte Parole, Petites Observations Automobiles)

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Alexandre Guirao, ministre des voitures de collection de POA, nous explique pourquoi c'est économique une Mercedes Classe E break 420 (V8 essence) W210 de 1996 qui a couté 15 000€ avec 105 000 km au compteur.

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Vendredi 16 juin 2023


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Photo Renaud

Renaud Roubaudi Petites Observations Automobiles - Président

Alias "Monsieur le Président" de POA.

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Photo Alexandre G

Alexandre Guirao Classic Auto Invest - Ministre des Voitures de Collection

Alexandre Guirao apparait régulièrement sur la chaîne YouTube POA depuis Janvier 2014.   

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Photo Julien

Julien Rosburger Petites Observations Automobiles - Porte Parole

Alias "Monsieur le Porte-parole du Gouvernement" de

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L’avis des Petits Observateurs

9 commentaires au sujet de « Comment une Mercedes Classe E Break V8 est PLUS ECONOMIQUE qu'une CLIO ? »

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Je viens d'avoir la confirmation de ce que j'ai deviné instinctivement, sans calculs d'ordinateur, sans tableur Excel. Une vieille bonne bagnole, faite pour rouler, entretenue par des propriétaires ayants les moyens etc...
J'ai fait ça pendant des années jusqu'à ce que mon compte en banque m'autorise le neuf.
Mais j'arrive à la retraite et je pense revenir à mes premières amours. En effet, cette Mercedes, peu valorisante au premier abord est un excellent calcul. Je suis bluffé par les consos relevés par Alexandre même si c'est vrai, ces gros Panzer, une fois lancés, on peut faire de l'écoconduite 😁

Vendredi 16 juin 2023 à 18h31

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Quant à moi je reste convaincu que le moyen le plus certain de faire des économies est encore de ne pas rouler. Évidemment quand on le peut. C’est donc une variable adaptable selon chacun. Par conséquent ceux-là peuvent conserver leur auto plus longtemps. Cela ne diminue pas vraiment le coût de revient kilométrique mais les kilomètres que l’on ne fait pas sont des kilomètres totalement économisés…
La prochaine fois, demandez moi !
😁
Nabulesbonstuyaux

Samedi 17 juin 2023 à 15h08

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"PLUS ÉCONOMIQUE QU’UNE CLIO " Mouai! A prendre avec prudence, car rien que les consommables pour l'entretien ou les pneus coûtent bien plus cher. L'assurance ce n'est pas le même tarif non plus. Même si c'est trè fiable, on est jamais à l'abri d'une défaillance qui coutera le prix d'une clio essence contemporaine de cette Mercedes......

Dimanche 18 juin 2023 à 09h12

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En réponse à PhareOuest P

Tu m etonnes.
1 vidange de boite auto c est 500 euros mini. 1 compresseur de clim c est combien ?
Les rotules, les amorto sûrement à prevoir un jour
Les vieilles voitures c est pas xher si tu fais la maintenance toi même. Si tu ne sais rien faire passe ton chemin.
En plus il y a le problème de la dispo des pièces. Ton controleur de clim auto tombe en rade, tu trouves ça où ?
Tes airbags de 30 ans ne servent plus à rien. En cas de choc je me demande si il caut mieux pas les desactiver.

Dimanche 18 juin 2023 à 13h43

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Je pratique cela depuis de nombreuses années pour mes voitures perso. Nul besoin de se lancer dans les grosses voitures comme cette Mercedes car les couts d'entretien sont plutôt conséquents. Je réalise moi- même l'entretien et je suis vigilant sur le prix et la disponibilité des pièces. J'évite aussi les véhicules trop complexes surtout coté électronique. Depuis peu je suis passé sur des véhicules de collection ce qui ne change pas trop la donne coté tarification. Une chose importante a surveiller sur les véhicules de 15/20 ans et au delà, mis à par la corrosion, c'est le dessèchement des differents joints objets de nombreux soucis dés qu'on utilise l'auto avec plus d'intensité que dans sa jeunesse surtout si elle a eu peu de kilomètres

Mardi 20 juin 2023 à 16h47

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