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Mercedes 230CE W123 : Configuration sublime & Confort exceptionnel !

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Simon Le Guen (Assistant Marketing & Communication, Petites Observations Automobiles)

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Découvrez le petit observateur Simon, alias Cap-Man, qui nous présente sa Mercedes 230CE de 1983.

Mercredi 10 novembre 2021


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Photo Simon

Simon Le Guen Petites Observations Automobiles - Assistant Marketing & Communication

Alias "Monsieur le Chargé de Mission" de POA.

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L’avis des Petits Observateurs

9 commentaires au sujet de « Mercedes 230CE W123 : Configuration sublime & Confort exceptionnel ! »

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Les coupés Mercedes ont quelque chose en plus, un certain chic. Je n'ai par contre pas le souvenir d'un confort ouaté mais, c'est vrai que, comparé aux bancs qui nous servent de déplaçoirs aujourd'hui, ça paraît souple.
De mon côté je craquerai volontier pour la même génération en break.

Mercredi 10 novembre 2021 à 23h22

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En réponse à Chapman L

C'est amusant moi aussi ... d'ailleurs je ne trouve pas spécialement esthétique la version qui nous est présentée aujourd'hui, comme quoi chacun ses goûts.
La voiture de mes souvenirs d'armée ! Incroyable dans les années 80 le nombre de Break que je voyais en Allemagne à cette époque, et derrière le hayon sur la droite et la gauche, la mode était de poser le 3eme et 4eme feu stop ! 🛑🚨

Jeudi 11 novembre 2021 à 08h28

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Quelle beauté ce coupé W123 sans montant central, avec en plus une fiabilité ferroviaire. Par contre concernant le confort, je me souvient très bien de la dureté des sièges avant, rembourés noyaux de pêches (en fait ressorts et crin végétal), mais il est vrai que comparé aux productions actuelles.....
Pour moi, il serait encore plus désirable avec le volant d'origine.

Jeudi 11 novembre 2021 à 09h50

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Très joli ce coupé, et c'est vrai que cette génération de modèles, comme les précédents ont tous une élégance certaine. De même d'ailleurs que les cabriolets.
Les jantes, historiques, donne la légèreté à l'ensemble, par contre le volant me choque un peu.
Mais encore une fois, très belle voiture !

Jeudi 11 novembre 2021 à 09h52

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C'est la dernière génération avec une ligne fine. La génération suivante W124, certes réussie en cabriolet, est plus massive...

Jeudi 11 novembre 2021 à 10h09

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Je suis plutôt mitigé sur l'élégance du modèle, c'est quand même du brutal ce coupé. Sorte de mariage de la belle et de la bête.
Bravo Simon pour ta passion ne change rien et avec papa c'est encore mieux.
Une bagnole rare je pense, que je découvre.

Jeudi 11 novembre 2021 à 11h10

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Bravo pour ce chois, Simon.
Cette auto est pour moi une triple Madeleine.
Le break W123 300 TD de mon frère Philippe. Une bouffeuse de kilomètres fabuleuse...
La berline 220 ou 240 D de mes amis Régine et André Torrent. Achetée neuve chez Mercedes et gardée plus de 20 ans... le moteur qui avait plus de 400.000 km a été donné à un pêcheur qui l'a marinisé !
Enfin le coupe 280 de mon ami Denis... achetée neuve pas sa mère et vendu à 100.000 km. Je me suis prosterné pour qu'il ne la vende pas... Il ne m'a pas écouté et 15 après il la regrette encore. Avec son toit ouvrant, c'était un délice...
Quelle voiture !!

Jeudi 11 novembre 2021 à 13h24

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Très belle voiture, il faut préciser que c'était le fleuron de Mercedes au moment de sa commercialisation.
Le prix stratosphérique de l'époque explique la qualité irroprochable.

Vendredi 12 novembre 2021 à 11h11

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