Quel avenir pour les voitures de collection face à la mise en place progressive des ZFE (Zones à Faibles Émissions) qui vont sans doute interdire l’accès de certaines villes aux véhicules les plus anciens ?
Voir aussi : Interview FFVE : tout savoir sur la voiture de collection en 2022
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Lundi 18 janvier 2021
Pour le savoir POA est allé à la rencontre de Jean Louis Blanc, président de la Fédération Française des Véhicules de Collection, qui nous éclaire sur les enjeux des ZFE et la place du patrimoine des véhicules de collection en France ( Auto, moto, camion, char, tracteur, deux roues, ….). Jean Louis Blanc réponds aux questions de Renaud Roubaudi.
La FFVE œuvre activement depuis plus d’un an à la création d’une dérogation spécifique face aux restrictions de circulations pour les voitures immatriculées en carte grise collection, c'est-à-dire un véhicule âgé de plus de 30 ans dans son état d’origine et réservé exclusivement à un usage de loisir.
Chiffres et exemples à l’appui, la FFVE explique notamment le rôle mineur de la voiture de collection en termes de pollution de l’air et l’effet contre productif qu’aurait une telle décision de les bannir des villes.
A ce jour rien n’a encore été décidé, les textes réglementaires devraient être votés courant 2021, mais la FFVE a bon espoir d’avoir été entendue par les maires, les départements, les régions et les parlementaires pour mettre en place une vignette spécifique aux véhicules de collection leur permettant de rouler en ville pour un usage de loisir. .
Obtenir une attestation pour le certificat d'immatriculation en collection
En regardant cette interview vous aurez la réponse aux questions suivantes
Qu’est ce qu’une ZFE précisément ?
Quel est son objectif ?
Qui décide de mettre en place une ZFE et pourquoi ?
Qui en définit les règles ?
Quel est le calendrier de mise en place ?
Comment obtient-on une carte grise collection et quels en sont les avantages et les inconvénients ?
Quelle est la mission de la FFVE ?
Quel est le poids économique du marché de la voiture de collection ?
Quel avenir pour les voitures de collection face aux ZFE ?
Comment cela se passe-t-il en Allemagne ?
Quel avenir pour les véhicules “normaux” de moins de 30 ans, notamment les youngtimer ?
Les diesels peuvent-ils être immatriculés en collection ?
Et si oui, pourront-ils bénéficier de la dérogation envisagée ?
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