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CE QUE VOUS NE SAVEZ PAS SUR L'ALFA ROMEO TONALE !

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Mardi 15 mars 2022

L’avis des Petits Observateurs

8 commentaires au sujet de « CE QUE VOUS NE SAVEZ PAS SUR L'ALFA ROMEO TONALE ! »

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Le nom d’un col des Alpes italiennes pour amorcer la remontada, c’est plutôt bien «VUS» pour un SUV comme dirait nos fraères Québécois…
Après, mettre un écran trompe-couillons en guise des compteurs d’antan, comme le fait ma belle-doche pour laisser croire qu’elle a toujours vingt ans, bon… C’est une affaire de goût, à chacun son avis, mais ce n’est pas vraiment ce qui m’a d’abord séduit chez sa fille…
😉
Nabu, Gendreman driver

Mardi 15 mars 2022 à 14h27

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L’impression est la même que lors de la présentation en photo:
Je trouve cette grille inférieure toute noire bien trop présente et la réunion des 3 pétales en leur centre pas très heureuse:
Un museau bien trop grillagé en quelque sorte et en plastique, de surcroît.
Le reste est très joli, les gênes sont là….
Mais plus de 4 m50 ?? ….
Bien trop grand pour trancher vraiment avec le Stelvio je trouve.

Mardi 15 mars 2022 à 15h06

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Pas légitime sur ce segment 🙄
Ce n'est que mon avis, je n'aime pas ... mais alors pas du tout !
Je préfère un Cupra Formentor qui fait plus dans la virilité, 🫶 là c'est sportivement raté.

Mardi 15 mars 2022 à 22h03

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En réponse à Thierry C

Bien d accord avec vous. Trop gaut sur pattes, mal proportionné hauteur/largeur pour se prétendre sportif. Visuellement ca se voit que le CG est haut.
L intérieur semble sympa. Ils ont repris des pièces dont tout l ensemble volant c est une bonne chose pour la qualité.
Par contre singer des aiguilles avec des ecrans je ne suis pas d accord. Si tu mets des ecrans tu vires les aiguilles sinon tu dis que pour toi les compteurs à aiguille c est alfa et tu laisses les aiguilles avec un ecran entre les 2 futs et c est tout.
A voir en vrai mais bon je suis pas acheteur

Mardi 15 mars 2022 à 22h33

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Presque trop sage... Faut vraiment voir la calandre pour se rendre compte que c'est une Alfa.
Un BMW X2, on aime ou pas, a plus de personnalité alors qu'il est déjà plus ancien.

Mercredi 16 mars 2022 à 17h16

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"On aurait tant aimé l'aimer" aviez-vous titré à propos de la Jeep Compass 2 en 2017.
Je réutilise cette phrase aujourd'hui pour ce Tonale. Le concept de 2019 de Genève portait beaucoup d'espoirs.

Las ! Comme dit précédemment par d'autres, cette mouture parait trop grande (4,50m), moins bien proportionnée. le Biscione tout noir se voit à peine...
Quant à l'intérieur, pourtant globalement réussi esthétiquement, des détails m'agacent :
- le bandeau lumineux : je n'en vois pas l'utilité (une belle bande alu ou bois ou carbone me plairiat bien plus) c'est clinquant, ça fatigue l'oeil la nuit, ça consomme de l'énergie, si ça tombe en panne c'est certainement cher à remplacer...
- le combiné d'instrumentation : laissez-nous 2 vrais cadrans fuseaux, avec un écran au milieu : c'est très bien, et ce serait une vraie marque de fabrique Alfa au milieu du marché du "tout écran"
Quant aux motorisations, l'avenir nous dira si les choix opérés sont la résultante d'une genèse ante Stallantis trop avancée, d'une avancée prudente sur l'électrification (telle que dénoncée par Carlos Tavares) et/ou d'un souci de préserver l'image d'Alfa Romeo qui repose sur la sportivité par la mécanique...

En tout cas, comme d'autres ici, je ne suis pas acheteur, à regret cependant...

Mercredi 16 mars 2022 à 19h45

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En réponse à Fred G

Concernant le combiné, je pense que c’est un faux problème: À partir du moment où on passe en “ full digital”, autant permettre de personnaliser son écran, ça ne va pas coûter plus cher et chacun y trouve son compte.
Les “ vrais(?) “ Alfistes qui privilégieront les 2 cadrans ronds et basta, et les autres, geek qui joueront avec toutes les autres options. Tout le monde y trouvera son bonheur.

Jeudi 17 mars 2022 à 22h27

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