Ce SUV hybride venu de Chine bouscule le marché avec son design aux faux airs de Range Rover Evoque et son prix d'appel imbattable de 26 900 €. Vaut-il le coup face à un Dacia Duster ? Renaud et Julien passent tout au crible : design, finitions intérieures, habitabilité, test du coffre et essai sur route du moteur hybride de 224 chevaux. Faut-il craquer pour le Jaecoo 5 ? La réponse dans cette vidéo !
Essais auto
Essai Jaecoo 5 : le petit nouveau qui va faire mal
Retrouvez dans cette vidéo
Renaud Roubaudi (Président, Petites Observations Automobiles) et Julien Rosburger (Porte Parole, Petites Observations Automobiles)
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Vendredi 31 juillet 2026
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Renaud Roubaudi Petites Observations Automobiles - Président
Alias "Monsieur le Président" de POA.
Julien Rosburger Petites Observations Automobiles - Porte Parole
Alias "Monsieur le Porte-parole du Gouvernement" de <
L’avis des Petits Observateurs
1 commentaire au sujet de « Essai Jaecoo 5 : le petit nouveau qui va faire mal »
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Navrant de constater que vous oubliez l’essentiel ! Les véhicules de groupe Chery vendus en Europe restent 100% made in China. Certes le groupe a une usine à Barcelone, rachetée à Nissan, mais ce n’est qu’un site d’assemblage. Toutes les voitures arrivent en kit depuis la Chine, les pièces détachées sont produites quasiment sans recours aux sous-traitants européens… ce qui permet ces prix compétitifs. La méthode dite complète knock-out n’est pas nouvelle. Donc continuez de vanter ces voitures… elles sont le vecteur de la désindustrialisation européenne. Faut-il rappeler ici qu’en Allemagne 111000 emplois ont été détruits en 6 ans d’après une étude du consultant EY.
Les équipes de Chery en Europe adressent à la maison mère en Chine les attentes des clients européens pour adapter la production. Le succès de Jaecoo et Omoda est spectaculaire mais ouvrons bien les yeux. Chery est un prédateur comme peut l’etre le frelon asiatique. Il lamine les industries européennes, tue des emplois en masse, renforce au final le pouvoir autoritaire de la Chine. Sans moi, merci.
Mercredi 12 août 2026 à 11h40